把自负留在门外：斯泰兰蒂斯新款电动拖车能让任何汽车变成拖车。

我们都很熟悉这类人：满脸胡渣，戴着环绕式头饰，那顶在上周惨败后便被悄悄收起来的MAGA帽子，还有停在车道上、号称“拖车所需”的崭新锃亮皮卡。然而，随着Stellantis获得了这项基于人工智能的电动拖车平板车专利，几乎任何车辆都能变成高效的拖车工具，这些人或许得另找借口来继续保留那些耗油量巨大的汽车了。

该专利最初于2023年提交，Stellantis于2026年11月3日获得了其电动拖车装置的美国专利号12,779,916。该专利涉及一种专为承担拖车挂钩负荷而设计的设备，它通过自身的球形挂钩或第五轮装置，结合车载电动机和电池为拖车提供动力，同时其再生制动系统以及基于人工智能的转向和牵引力控制系统可确保一切按正确方向运行。

换句话说，这种拖车承担了传统上需要大型拖车才能完成的多项任务：提供牵引力、控制拖车的重量以及调节其制动和牵引性能。前方的车辆并不一定需要强大的发动机、重型悬挂系统或大型制动器。有了这样的系统，可以说这种“拖车”其实根本算不上真正的拖车，而更像是一种“领车”，因为真正执行牵引任务的是那辆拖车……而且它几乎可以跟随任何车辆——包括由斯泰兰蒂斯生产的微型且价格极为亲民的菲亚特500e。

专利中究竟包含了什么

需要明确的是，这并非只是乔乔叔叔在取笑这种通勤工具——斯特兰蒂斯公司的专利中描述称，该搬运车配备了基于摄像头、传感器、控制器以及先进的四轮线控转向系统的自主控制系统。专利中还详细说明了该搬运车具备独立的加速、制动、转向及抗侧倾控制功能，从根本上消除了人们拥有卡车的需求。

由于该搬运车系统的货厢两侧设计以及较小的体积，用户只需在需要时才能体验到卡车的功能与实用性，因此他们可以选择购买更小、更便宜、燃油效率更高的车辆来满足日常使用需求。

美国专利编号：

当然，还有一些相当明显的实际问题需要解答，比如这种滑板车需要多大的电池容量、能承受多大的重量，以及在陡坡或紧急制动情况下的表现如何。需要明确的是，专利并不等同于产品发布，也不代表斯特兰蒂斯计划将这类产品推向市场——事实上，如果我是斯特兰蒂斯的CEO，我可能会申请这项专利，只为防止其他人制造出类似产品，这样我就能继续销售那些老旧、技术落后但利润高的Ram卡车——不过这确实是个不错的想法。

不管怎样，我觉得这很棒。大家怎么看？你们准备好用配备大电池的雪佛兰Silverado EV或沃尔沃VNR 800来换购新款Topolino了吗？还是说会继续在99%的时间里驾驶那些效率低下的车辆？欢迎在评论区留下你们的看法。