完全不同的Leaf：现在续航可达620公里

完全不同的Leaf：日产首款电动车的第三代车型续航里程达622公里，支持最高150千瓦的快速充电。

完全不同的Leaf：52千瓦时或75千瓦时电池，218马力的发动机

Leaf需要重新夺回其在第一代产品时就已确立的领先地位。如今，它以一款全新的车型重新登场，这款车型与Micra、Pixo和Juke EV一同构成日产重启电动化战略的产品阵容。新款LEAF提供52千瓦时和75千瓦时的电池版本，其WLTP续航里程分别可达440公里和622公里。借助最高150千瓦的直流快速充电技术，大约30分钟内即可为电池补充足够电量，使续航里程增加420公里。电池配备了智能温控管理系统，可调节至最佳温度，从而在各种使用条件下优化充电速度与效率。电动马达的输出功率为160千瓦（218马力），扭矩为355牛米，使得车辆从0加速到100公里/小时仅需7.6秒。

还有车辆对负载供电功能

这款全新LEAF由位于日本厚木的日产全球设计工作室打造，拥有跨界车的造型，风阻系数仅为0.25。得益于车辆对负载供电（V2L）功能，全新LEAF还能为外部电气设备提供最高3.6千瓦的电力供应，进一步提升了其使用灵活性。其主要配置包括配备Navi-link功能的ProPILOT Assist驾驶辅助系统、带有可调节再生制动功能的e-Pedal Step踏板，以及具备3D显示功能的环绕视图监测系统；此外还有能够显示前轮及周围道路状况的前置摄像头，再加上一整套完善的驾驶辅助与主动安全系统。

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