特斯拉刚刚取消了其最便宜的全轮驱动版Model Y。

特斯拉已停止生产Model Y跨界车中最便宜的全轮驱动版本。

Model Y全轮驱动版于2月推出，当时特斯拉也取消了其最经济型车型的“标准”标识。

仍有多种后轮驱动的基础款Model Y在售。

由于这家美国公司从在线配置系统中移除了该跨界车的入门级版本，购买全轮驱动版Model Y的成本大幅上升。

原本售价约42,000美元的Model Y全轮驱动版已从该汽车制造商的网站上消失，这意味着现在最经济型的双电机Model Y便是起售价为51,630美元的豪华全轮驱动版本。

特斯拉的美国官网已不再列出Model Y AWD版本。

图片来源：特斯拉

这款现已停产的Model Y AWD于2月推出，紧随2025年10月上市的注重性价比的Model 3 Standard和Model Y Standard之后，后者是该公司最畅销电动汽车的更经济实惠的仅后轮驱动版本。在推出这款配置极简的Model Y AWD时，特斯拉也取消了其产品线中的“Standard”标识，不过其他版本仍被称为“Premium”和“Performance”。

这款已停产的Model Y AWD与单电机版Model Y RWD使用相同的电池，其官方宣称的续航里程在Model Y系列中最短，根据EPA的测试数据，满电状态下的续航里程为294英里，比特斯拉目前最便宜的后轮驱动跨界车还要少54英里。

得益于两台电动马达的驱动，这款配备四轮驱动系统的Model Y从静止状态加速到60英里/小时仅需4.6秒，比单电机版本的加速时间快2.2秒，尽管其重量大约多出200磅。

在特斯拉的Model Y系列中，价格最低的仍是基础版后轮驱动车型，起售价为41,630美元。与配置更高级且价格更高的版本相比，这款入门级跨界车配备了重新设计的前后灯组、被动式减震器，最高充电功率为225千瓦，音响系统的扬声器数量更少，座椅则采用人造皮革和布料材质。它没有FM收音机、没有后排屏幕、没有通风座椅，仅有前排座椅具备加热功能。此外，虽然仍配有玻璃天窗，但基础版的天窗上覆盖有完整的顶棚材料。

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特斯拉Model Y全轮驱动版本的停产，只是该公司试图精简乘用车产品线的最新例证。今年早些时候，Model S和Model X已被取消生产，其生产线也从工厂中拆除，为机器人腾出空间。最近，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，Cybertruck也将在明年停产。在此之前，该车型仅剩最高配的Cyberbeast版本，起售价为109,990美元。

目前没有计划取代Model S和Model X，而两座版的Cybercab将取代Cybertruck的原有生产空间。

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