斯柯达Enyaq：软件更新将为旧款车型配备电池预处理功能
图片来源：Škoda
Škoda现在通过软件更新，为那些从投产到2023年底左右生产的较旧款Enyaq车型也提供了电池预处理功能。此前，该功能仅适用于2023/2024年度之后使用UNECE软件版本生产的车型。
借助新的3.9版本软件，较旧款的Enyaq车型也可在快速充电前对电池进行预热，这尤其能在外界温度较低时显著缩短充电时间。大众汽车也宣布将为较旧款的ID系列车型推出类似更新，以实现手动电池预处理功能。
要使用这项新功能，需先安装多个软件更新。版本为3.8的车辆会自动收到更新提示，而软件版本较旧的则需先升级到该版本。软件版本为3.x的车辆可在线完成升级，而版本为2.x的车型则需前往授权维修店进行升级。之后还需再进行两次更新，第一次更新用于为电池预处理，第二次更新则可激活该功能。
此次更新总共涉及约20万辆车辆，将分阶段推送。据斯柯达的在线更新项目负责人吉里·弗尔切克介绍，首批车辆将在第47个日历周开始接收第一轮更新，第二轮更新则会在第49个日历周推出，后续车辆也将逐步得到更新。
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更新后，信息娱乐系统中的“充电”选项下会出现“优化快速充电”这一新视图，可通过它手动启动电池预处理功能。该按钮仅在电池温度低于20摄氏度时处于可用状态。据Vlček称，电池的最佳工作温度约为25摄氏度，而根据外界温度及其他条件，电池升温大约需要30到40分钟。此外，信息娱乐系统还会显示当前的电池温度以及可用的最大充电功率。
在针对旧款Enyaq的更新中，并未包含通过输入充电站作为导航目的地来自动启动电池预处理功能。此功能仍保留给软件版本为4或更高版本的车型。据Vlček称，要实现后续集成，需要对车辆控制单元、电池控制单元以及信息娱乐系统进行修改，并进行大量测试。
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关于作者
Thomas Langenbucher是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他一直在ecomento.de上撰写关于电动汽车、可持续技术以及出行解决方案的文章。了解更多信息。
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