Verne机器人出租车服务正在柏林准备启动。
Robotaxi服务提供商Verne正在为在德国开展业务做准备。这家克罗地亚公司向electrive确认，它正在德国建立运营体系。柏林地区的两则招聘信息透露了未来将建立的架构。目前Verne尚未公布具体的启动日期。
克罗地亚萨格勒布的Verne Robotaxi
图片来源：Verne
具体而言，Verne在几天前为在德国开展业务发布了两个职位招聘：一个是车队运营经理，即负责管理车辆队列的人；另一个是自动驾驶系统操作员，负责在测试和实际应用阶段操作这些自动驾驶系统。这两个职位都是针对柏林的，这似乎表明Verne打算将旗下的机器人出租车服务引入德国首都。
实际上，正如Verne的发言人向electrive确认的那样，这两项招聘都是为进入德国市场所做的准备。不过该公司暂未透露有关德国业务计划的更多细节。
Verne开始建立“运营存在感”
Verne的公关发言人就此表示：“正如我们之前所宣布的，德国依然是Verne国际扩张的优先市场。我们正在着手加强在德国的运营布局，而柏林发布的这两个职位正是这项工作的一部分。”
这标志着Verne首次明确承认，柏林的招聘背后其实是其在德国建立自身运营架构的意图。显然这对该公司而言非常重要：Verne的首席执行官马科·佩约科维奇甚至在职业社交平台LinkedIn上分享了其中一个招聘信息。
德国早已被视为重要目标市场
早在2024年6月，维尔纳在介绍其无人驾驶出租车概念时便宣布德国为计划推出的首批三个市场之一：在2026年于克罗地亚萨格勒布率先启动服务（该计划确实于当年春季实现）之后，无人驾驶出租车服务将首先进入英国和德国，随后再扩展到欧洲和其他中东国家。该概念包括一款自主研发的“专用型”无人驾驶出租车，完全无需方向盘和踏板。不过，这款全电动双座车目前仍在测试阶段，维尔纳暂时选择其他车型以快速积累实际运营经验。
Verne隶属于克罗地亚的Rimac集团，这是一家超级跑车制造商，同时也是汽车行业的第一级供应商。Verne最初由Mate Rimac以及Marko Pejković和Adriano Mudri在2019年以“Project 3 Mobility”的名称创立。不过Rimac集团还吸引了其他投资者，最近的一项是Uber，目前仍持有Verne 42%的股份。该集团首席执行官Mate Rimac同时也是Verne这家Robotaxi公司的联合创始人及董事会主席。
招聘信息透露出预期的组织结构
尤其具有参考价值的是针对车队运营经理的招聘信息。该职位明确要求在柏林本地工作。未来的任职者将负责管理整个车辆团队，包括车辆、车辆操作员、维修技师、充电设施以及备件供应。日常车辆维护以及安排车辆投入使用也属于其职责范围。Verne将这一职位描述为运营调度负责人，其任务是确保车辆每天都能随时投入使用。
其中还有一个值得关注的指标，由车队运营经理与服务运营部门共同使用：即每辆车辆每天完成的创收出行次数（“revenue trips completed per vehicle per day”）。这表明Verne建立柏林的运营架构并非仅仅为了技术测试，还着眼于未来商业化的机器人出租车服务。招聘要求候选人具备管理至少20至50辆车辆车队的经验，尽管Verne在招聘广告中并未明确要求其自有车队必须达到这一规模。
自动驾驶原型车操作员
第二个职位是AV操作员，隶属于自动驾驶领域。这一职位似乎是安全驾驶员与技术测试人员的结合体。任职者需负责操作用于数据采集和测试的自动驾驶原型车，进行安全与风险评估，并现场诊断技术问题。此外，还包括对激光雷达、雷达、摄像头及GPS等组件的集成与校准工作。具备专业驾驶背景者将优先考虑。这一职位表明，Verne希望在柏林开展实际的自动驾驶车辆测试与开发工作。
不过，Verne目前尚未公布柏林项目的具体启动日期、计划运营区域或预期使用的车辆数量。对于是否可能与德国或柏林的监管部门就所需许可进行沟通，该公司也未给出任何说明。目前，无论是Verne本身还是其当前的技术合作伙伴Pony.ai，都未出现在德国联邦交通局发布的自动驾驶测试许可名单中。而这类许可才是日后获得当地监管部门批准在特定区域进行测试和运营的前提条件。
目前还不清楚在柏林将使用哪些车辆。一种可能是使用与Pony.ai共同使用的车辆，比如已经在萨格勒布投入运营的Arcfox Alpha T5。至于Verne是否打算在德国或稍后时间使用其专为无人驾驶设计的双座机器人出租车，目前也尚无定论。
曼彻斯特的启动时间已确定
在德国进行准备的同时，Verne也在加速其在英国的业务扩展。“正如我们最近宣布的，曼彻斯特是我们的下一个站点。我们已经在那里开始了测绘工作以及自动驾驶车辆的测试。我们很快会公布更多细节，说明我们的服务将在何时在这些新市场启动。”
曼彻斯特因此成为凡尔纳明确宣布的下一目标市场。那里已经在开展自动驾驶车辆的测绘与测试工作。不过，该公司并未明确说明机器人出租车服务何时会在该地启动，同样也没有给出在德国的潜在上线时间。
_来源：邮件声明_，letsverne.com（车队运营经理），letsverne.com（自动驾驶系统操作员）