MG 4 64千瓦时版 vs MG 4 Urban 54千瓦时版：最便宜的紧凑型电动车会是最佳选择吗？

MG 4 Urban并非要抢传统MG 4的风头。但实际上，两者之间的差距正在大幅缩小！

与其他中国汽车制造商一样，MG也在不断扩充其产品线。在推出多款SUV之后，该品牌又推出了新款MG 4 Urban。虽然它沿用了那款已为人所熟知且近期经过升级的紧凑型车型的名称，但其定位十分明确：尽管尺寸更大，但它主要面向城市驾驶场景。简而言之，它接过了旧款MG 4 Standard的接力棒。从理论上来看，两者的定位十分清晰。但实际上，MG 4 Urban足以对入门级的MG 4构成威胁。

技术规格

传统版MG车型仍基于MSP平台打造，该平台支持后驱或四驱配置。而Urban版本则采用全新的E3技术平台，并采用前驱布局。据MG称，这种不同的架构可节省20米的内部电缆长度，从而降低成本、重量，尤其是能量损耗。入门级MG 4的后置电动马达最大可输出190马力及350牛·米的扭矩，而Urban版本的前置马达则为160马力及250牛·米的扭矩，两者之间存在30马力的差距。

在底盘下方，这两款紧凑型车型均采用了LFP电池。在高端版本中，MG 4 Urban配备了容量为54千瓦时的电池，实际可用容量约为52千瓦时；而普通版MG 4的电池容量为64千瓦时，实际可用容量为62千瓦时。在续航里程方面，Premium版本的MG 4宣称可达452公里，而Urban版本为405公里。在能耗方面，根据WLTP标准，其能耗为17.6千瓦时/100公里；不过若扣除充电过程中的损耗，实际净能耗为13.8千瓦时/100公里，这一数值与MG 4 Urban的13.0千瓦时/100公里极为接近。

实际可用电池容量

WLTP续航里程

WLTP油耗

功率

净功率（P.2）

重量（G1级别）

重量/功率比

MG 4：64千瓦时

62.6千瓦时

452公里

17.6千瓦时/100公里

190马力/350牛米

95马力

1,765公斤

9.8公斤/马力

MG 4 Urban：54千瓦时

52.5千瓦时

405公里

15.5千瓦时/100公里

160马力/250牛米

75马力

1,520公斤

10.1公斤/马力

加速与减速性能

由于Urban车型重量更轻245公斤（1,520公斤对比1,765公斤），两车的重量/功率比相当接近。不过，Urban车型的动力输出更为线性，以避免前部结构过载，这导致了其加速性能稍逊一筹。

从数据上看，Urban的0-100公里/小时加速时间为9.5秒，而MG 4为7.5秒。但实际上，Urban的0-100公里/小时加速时间仅为8.5秒，MG 4则为7.3秒。两者之间的差距并不像技术参数所显示的那么大。

0-100公里/小时加速时间

400米加速时间

80-120公里/小时减速时间

最高时速

MG 4 64千瓦时电池

7.3秒

15.4秒

5.9秒

180公里/小时

MG 4 Urban 54千瓦时电池

8.5秒

16.4秒

6.5秒

160公里/小时

制动与能量回收

两款车都配备了传统的制动系统。从数据上看，MG宣称MG 4的100-0公里/小时制动距离“不到37米”，而Urban为37.3米。但实际上，两者的差距并非如此小，MG 4从130公里/小时减速到0公里/小时的制动距离为60.7米，而Urban则为64.5米。

130-0 公里/小时（制动能量回收）

80-0 公里/小时（制动能量回收）

80-0 公里/小时（最低再生制动速度）

80-0 公里/小时（最高再生制动速度）

MG 4 64千瓦时

60.7米

22.5米

721.4米

128.2米

MG 4 Urban 54千瓦时

64.5米

24.4米

688.8米

134.0米

在再生制动方面，这两款紧凑型车型均提供三种不同模式（低、标准、高）以及单踏板模式。在普通模式下，两车的制动功率相同，但MG 4的制动距离更短。而在单踏板模式下，MG 4的制动功率更大（见下图），使其能够从80公里/小时的速度在128米内停下，而Urban车型则需要134米。