梅赛德斯-奔驰高功率充电业务在美国逐渐获得发展势头。

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梅赛德斯-奔驰的高功率充电服务在美国日益普及

为庆祝在美国运营三周年，梅赛德斯-奔驰的高功率充电服务进行了总结。在36个月内，这家德国汽车制造商的充电基础设施从最初的少数几个测试站发展成了拥有100个站点、934个充电接口的充电网络，服务客户总数达245,000人。

图片来源：Mercedes-Benz

作者：Victoria Zippmann

2026年11月11日 - 14:00

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虽然梅赛德斯-奔驰放弃了其在欧洲的高功率充电业务，但这家德国汽车制造商自2023年11月启动北美业务以来，一直在不断扩展其电动汽车充电基础设施，最初仅有5个站点和32个充电接口。

作为该公司在北美的高功率充电网络，梅赛德斯-奔驰高功率充电服务（MB HPC）如今已迎来三周年，其网络覆盖28个美国州以及加拿大不列颠哥伦比亚省，共有100个站点和934个正在使用的充电接口。据梅赛德斯-奔驰称，已有超过245,000名客户在该网络完成了超过100万次充电，总安装容量约为205兆瓦。

所有MB HPC充电站都配备了由Alpitronic公司生产的400千瓦快速充电器。为确保不同品牌设备间的兼容性，93%的充电站同时配备了CCS1接口和特斯拉NACS标准接口，仅有7%的充电站仅提供CCS接口。

这使得来自19个不同汽车品牌的电动汽车用户——包括特斯拉、Rivian、福特、现代、宝马和保时捷——几乎无需适配器即可使用这些充电设施。这些充电站主要分布在交通要道和购物中心周边，充电点数量从4个的小型站点到多达20个的大型站点不等。

除了产品实际可用性之外，梅赛德斯-奔驰还十分重视首次交付的成功率。通过与最终用户的实际测试，这一比例从2023年的84%上升到了90%以上。在J.D. Power 2026年的客户满意度调查中，梅赛德斯-奔驰、Ionna和Rivian首次跻身榜首，超越了此前的市场领导者特斯拉。

mercedesbenzhpc.com

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