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可承载超过2吨冰淇淋,续航里程达478公里:这款梅赛德斯是首款可供购买的电动冰淇淋卡车。

可承载超过2吨冰淇淋,续航里程达478公里:这款梅赛德斯是首款可供购买的电动冰淇淋卡车。

2026年11月12日 12:00

更新时间:

2026年11月12日 14:56

近年来,我们看到了各式各样的电动汽车,但至今仍没有制造商能够成功制造并推出世界上第一辆电动冰淇淋卡车。

的确,Rivian和日产曾推出过相关原型车,但从未投入量产或上市销售。而这一成就刚刚被英国企业Whitby Morrison实现,该公司自称“全球最大的冰淇淋卡车制造商”,它以梅赛德斯eSprinter的底盘为基础,打造出了全球首款可销售的电动冰淇淋卡车,其续航里程可达478公里。

这款梅赛德斯eSprinter能够制造并运输超过2吨的冰淇淋。

据Electrek网站报道,成立于1962年的英国制造商Whitby Morrison公布了世界上首款可合法销售的电动冰淇淋车,该车辆以梅赛德斯eSprinter为底盘打造,续航里程可达478公里。

它的价格是多少?这家公司在英国、欧洲乃至美国都有销售其产品,因此建议在官网查询这款电动冰淇淋车的最终价格。不过大致来说,西班牙市场的梅赛德斯eSprinter未经任何改装的售价即为58,764欧元。

其制造商宣传这款电动卡车时,既提到了梅赛德斯eSprinter 478公里的最高续航里程,也强调了其4.25吨的允许最大重量——即这款电动货车允许行驶的总重量。鉴于梅赛德斯eSprinter的最小重量就已达到2,000公斤,实际上这款电动冰淇淋卡车能够制造并运输多达2吨的冰淇淋。

478公里续航+2吨冰淇淋容量,梅赛德斯eSprinter成为全球首款售出的电动冰淇淋卡车(2)

我们称其为“制造机”,是因为这辆梅赛德斯内部配备了制冰机,还有四台工业级冰箱以及冷热水系统。借助这些设备,它每次加料就能生产3,000个冰淇淋蛋筒。

不过,Whitby Morrison在其网站上宣称的478公里续航里程这一数据也需要仔细核实,因为该制造商声称,这款电动卡车用于生产2吨冰淇淋所需的所有机器和冰箱,都是依靠这辆梅赛德斯的电池供电运行的。显然,这样的设计会降低续航里程。

这款电动冰淇淋卡车已在英国投入运营

事实上,从制造商发布的视频中就可以看出——如这些文字所示——他们已经开始宣称该车的续航里程为“超过180英里”,换算下来实际续航应超过290公里。

续航478公里,还能载2吨冰淇淋:梅赛德斯eSprinter成为全球首款用于运送冰淇淋的电动卡车(3)

而这一数据很可能是真实的——虽然有点重复——因为惠特比·莫里森已经拥有使用这款电动卡车的实际经验。正是这些经验使他能够将这款独特的梅赛德斯eSprinter出售给英国的Hocking’s dairy冰淇淋连锁店,从去年7月开始,该卡车就一直在“长达12小时”的工作时间内正常运行,没有任何问题,包括续航方面也毫无问题。

“我们推出了全球首款获得全面认证的电动冰淇淋车,对此我们感到无比自豪,”Whitby Morrison公司的Ed Whitby说道。“这款车专为这一目的设计,旨在满足实际冰淇淋销售商的需求,同时推动整个行业迈向更清洁、更安静的未来。”