起亚PV5 Crew：五座电动厢式车，起售价42,090欧元
Kia PV5 Crew是一款拥有五座位的电动运输车，现已接受预订，可通过操纵杆将其改造成拥有3.73立方米货厢的双座车型。该车的功率为89千瓦（122马力），电池容量为51.5千瓦时，WLTP标准下的续航里程可达283公里，起售价为42,090欧元，预计将于12月开始交付。
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2025年5月，起亚在德国开始销售PV5 Cargo货运版，由此进军电动轻型商用车市场。此后该系列不断扩展：2026年6月，PV5 Passenger的六座及七座版本开始接受预订；据制造商称，目前还推出了带驾驶室的底盘以及适合轮椅使用的版本。新款PV5 Crew基于PV5 Cargo的加长版（L2H1）打造，长度为4,695毫米，作为起亚的改装车型在韩国华城市的商用车工厂直接生产。据起亚介绍，其目标客户主要是地方政府，也有小型手工业者，他们可根据需求将这款车用作商用车或载客车辆。
驱动系统、电池与续航里程
2027款PV5 Crew采用前轮驱动，功率为89千瓦（122马力），最高时速可达135公里/小时。其电池容量为51.5千瓦时；起亚并未公布该车型的其他电池容量选项。根据WLTP标准，制造商称其续航里程可达283公里，综合能耗为每100公里20.7千瓦时。配备相同电池和功率的PV5 Cargo L2H1，根据公告中的能耗数据，其每100公里能耗为19.0千瓦时，续航里程可达297公里。
Crew车型获准拖挂挂车，无论是否配备制动系统，均可牵引重量不超过750公斤的挂车。起亚为这两款车型均提供可拆卸的拖车钩作为选装配件。其绕行半径为11.0米（以路缘线为基准）。
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充电性能与V2L功能
据起亚称，在性能足够的直流充电桩上，电池的电量可从10%充至80%大约需要30分钟。公告中未提及最大充电功率。该车标配11千瓦的交流充电器，而Plus版本则可选配22千瓦的充电器。Plus版本还在储物空间配备了230伏的插座，可通过车辆到负载技术为外部设备供电。此外，该车型还具备向家庭电网和公共电网反向供电的硬件功能（V2H和V2G）。对于途中充电，起亚推荐其Kia Charge充电服务，据该公司称，该服务在27个欧洲国家拥有约120万个充电点，其中德国就有近22万个。
从五座车到两座车
在改为双座模式时，第二排座椅会连同与货厢的隔板一起向前移动。一个操纵杆即可解锁座椅排并同时抬起座椅靠背；据起亚称，这一过程仅需几秒钟。如此一来，从地面测量的货厢长度从1,667毫米增加到2,086毫米，容积则从2.44立方米上升至3.73立方米。根据配置不同，其最大载重为590至625公斤。
为确保货物安全并便于安装配件，货舱前后两侧均设有航空用导轨，底部具有防滑功能。货物装载边缘在侧面为399毫米，后方为419毫米。货物可通过两侧的推拉门以及尾部可开启至180度的双开门进行装载。
配置与价格
设备配置与价格
Kia为Crew车型提供了两种配置版本。基础款Essential配备了导航及娱乐系统、数字组合仪表、自动空调、倒车摄像头、前后停车传感器、LED大灯以及智能钥匙。该钥匙可在驾驶员离开时自动锁车，驾驶员返回时自动解锁。驾驶员座椅标配可电动调节的腰托以及可调节高度且可折叠的右侧扶手。Plus版本在配备电源插座和V2X功能的基础上，还增加了前排座椅加热功能、可加热方向盘以及用于智能手机的感应式充电座。Plus版本还可选配热泵、16英寸轻合金轮毂，以及可将智能手机作为车钥匙使用的Digital Key 2.0系统。
Essential版本的起售价为42,090欧元（净价35,369.75欧元），Plus版本起售价为42,705欧元（净价35,886.55欧元）。这些均为非约束性的建议价格，还需另加运输费用。起亚为该车型提供150,000公里内的7年制造商质保，以及160,000公里内的8年电池质保。车辆将于12月开始交付。Crew版本与PV5 Cargo版本通过专门的PBV经销商网络销售，而PV5 Passenger版本则可在所有起亚经销商处购买。
信息娱乐与辅助系统
与起亚所有PBV车型一样，Crew也基于E-GMP.S平台打造。其信息娱乐系统运行在Android Automotive OS上，据起亚称可扩展自定义应用，并能集成到车队管理解决方案中。触摸屏尺寸为12.9英寸。该车的信息娱乐系统还包括具备实时信息功能和通过应用实现远程控制的Kia Connect在线服务。人工智能助手在首年可免费使用，之后则需付费。据起亚介绍，软件更新也可通过空中下载方式实现；根据声明，在7年的导航地图更新服务期内可免费获得两次此类更新。
标配功能包括具有走停功能的定速巡航系统、高速公路辅助系统、车道保持辅助系统与车道跟随辅助系统、带有变道功能的正面碰撞预警系统、智能速度辅助系统以及注意力监测辅助系统。在2025年的测试中，Euro NCAP将PV5 Cargo这款轻型商用车评为五星级；起亚并未公布该车型作为载客车的测试成绩。
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