Rivian的机器人旨在承担工厂中80%的工作任务

总部位于加州的初创公司Rivian生产R1S、R1T和R2等电动车型，计划用机器人来运营其汽车工厂。在该公司创始人兼首席执行官RJ Scaringe接受Kleiner Perkins采访时他表示，装配线上的80%工作流程都将实现自动化，而这要归功于去年成立的子公司Mind Robotics。

我们尚不清楚机器人革命何时会出现在Rivian的工厂中，但Scaringe称相关举措将首先在较小规模上展开。

Scaringe说：“起初，我们只能完成工厂20%的工作，但希望逐步将这一比例提高到80%。正因如此，软件才如此令人兴奋，也正因为如此，设计具有发展空间的硬件才如此重要。”

汽车工厂中机器人的悠久历史

需要明确的是，全球绝大多数汽车工厂，包括Rivian的工厂，都具备一定程度的自动化水平。我们都见过那些巨大的机械臂，它们能够抬起各种零件并将其安装到固定位置。这些机器人是通过手动编程来重复执行相同任务的，而且只有当它们所需的零件每次都精确地处于同一位置时，它们才能完成工作。

然而，Rivian及其他类似公司未来旨在取代的是那些从事高度重复性工作且存在一定变化性的人类。最初，那些由人类从容器中取件并将其放置到支架上的工作岗位，将会由具备人工智能的机器人来承担，这些机器人能够识别容器内零件位置上的细微差异。

Scaringe表示：“这些就是我们目前看到的即时机会。而且这类工作往往是最无趣的。但实际上这类工作量非常大。根据工厂的不同区域，多达50%的工作都是取件和放置作业。”

与Mind Robotics的合作

为实现这一切，Rivian与Mind Robotics密切合作，这是一家由这家电动汽车制造商去年成立的初创公司，旨在开发自动驾驶技术及“物理人工智能”。如今，RJ Scaringe透露，两家公司都从消费电子行业招募了人才，用于推进Rivian未来的软硬件规划。

Scaringe表示：“无论是在Rivian还是Mind，我们都有许多从消费电子行业招揽来的人才。例如，如果某项技术是用于带有触觉传感器的手机，那它对机器人有何用处？其实机器人也需要触觉传感器。因此，我们在消费电子领域积累的这些成熟技术，如今被应用在Rivian的产品中，同时也在与Mind的合作中得到运用。”

正在生产的Rivian R2

图片来源：Rivian

实际上，工程师们拍摄了工厂车间内各项任务完成的过程，然后将这些视频输入到能够解析每帧画面内容的软件中。之后，该软件便可向机器人发出指令。

Rivian的首席执行官表示：“在生产方面，我们在Mind系统中收集了各种任务的视频资料。因此，我们有数千个已完成的任务，这些任务从操作熟练度和合理性角度来衡量其难度等级。”随着合适硬件的到位，软件也可以随着时间不断改进。“这个模型会越来越智能，”Scaringe补充道。

这与该公司致力于其Gen2 R1S和R1T电动车型所实现的目标类似。这两款电动车配备了实现点对点无人驾驶所需的所有硬件，而将各部分整合在一起的软件预计将在2026年底通过空中软件更新以小规模推出，随后在2027年实现更广泛的部署。

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