GWM将于2027年推出可与法拉利竞争的混合动力超级跑车。

Phate Zhang

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2026年11月12日，上午11:48，GMT+8时间

GWM董事长承认其超级跑车在整体性能上与法拉利SF90存在差距，但预计在车型发布时能带来惊喜。

这款新车预计将于2026年底亮相，配备4.0升双涡轮增压V8发动机以及插电式混合动力系统。

GWM（香港交易所代码：2333）计划于2027年推出首款混合动力超级跑车以与法拉利竞争，借此拓展高性能汽车业务，摆脱对核心SUV和皮卡业务的依赖。

周四，GWM董事长魏建军在微博上表示，他已将该公司首款混合动力超级跑车与法拉利SF90进行了对比测试，并分享了对比视频。

魏建军写道：“我必须承认，我们的跑车在整体性能上仍不如法拉利。”但他表示有信心团队会加大力度，让这款车型在明年上市时带来惊喜。

这款超级跑车预计将于2026年底正式亮相，可能会搭载GWM自主研发的4.0升双涡轮增压V8发动机，并结合插电式混合动力系统。

在今年的北京车展上，这款引擎的一些技术细节被公开。它属于GWM的GF高性能架构，该架构既用于公路版超级跑车，也用于GT3赛车。

GWM此前宣布，这款公路版超级跑车的目标系统输出功率将超过1,200马力，但最终的量产规格尚未公布。

随着时间的推进，GWM历经多年的超级跑车项目越来越接近商业化，此前该公司已多次表明要与法拉利竞争的雄心。

GWM首席技术官吴慧晓在2025年4月的一次采访中表示，该公司大约在5年前就开始了这款超级跑车的项目。尚未推出产品的原因之一是希望进一步降低成本。

她还表示，团队在开发碳纤维驾驶舱的过程中遇到了相当大的困难，并进行了大量测试。2025年7月，魏某分享了一张自己与其他高管站在一辆覆盖着黑色布料的超级跑车旁的照片。

GWM拥有哈弗、魏牌、坦克和欧拉等品牌。这款超级跑车项目将使其产品线扩展到核心的SUV和皮卡产品之外。

中国汽车制造商开始进军传统上由欧洲品牌主导的超级跑车市场。比亚迪（HKEX: 1211）的高端品牌仰望在2024年2月推出了全电动U9超级跑车，而包括广汽埃安在内的其他品牌也推出了电动超级跑车。

由于整体销量持续面临压力，GWM仍在推进该项目。根据CnEVPost汇总的数据，该公司10月售出120,374辆汽车，同比下降15.87%，已连续三个月出现销量下滑。

不过，其新能源汽车业务仍在增长，10月销量同比上升7.25%，达到49,499辆的新高，占当月总销量的41.12%。

GWM月度销量

2024年

2025年

2026年

在阿布扎比的公共道路上进行的极速测试中，仰望U9 Xtreme的时速达到了503.17公里/小时（312.66英里/小时）。