Genesis在韩国推出了旗舰电动SUV GV90，起售价超过10万美元。
Genesis已在韩国开始接受这款超豪华电动SUV的预订，其起售价超过10万美元。
Genesis GV90在韩国的售价与续航里程
现代汽车的豪华品牌通过GV90向更高档位迈进，这是该品牌首款全电动三排旗舰SUV。
在8月于旧金山的艺术宫展示了GV90之后（我们有幸亲眼目睹），Genesis于周二在其本土市场韩国推出了这款新的“超豪华”SUV。
Genesis GV90带来了多项“全球首创”的创新技术，包括首款可独立开合的无B柱车门、12个安全气囊的车顶气囊系统，以及带有辐射式加热功能的真木地板。
该车型提供两种版本：采用传统摆动式车门的GV90 Standard，以及配备“Neolun拱形门”设计、属于Genesis隐藏式B柱车门系统的GV90 Neolun。
在韩国，Genesis GV90 Standard 7座版本的起售价为1.395亿韩元，约合104,000美元。
GV90 Individual Lounge座椅版本（6座）的起售价为1.455亿韩元（108,500美元）；GV90 Neolun Standard版本（6座）的起售价为1.899亿韩元（141,500美元）；而最高配的GV90 Neolun Executive Suite版本（4座）起售价则为2.395亿韩元（178,500美元）。
基于现代汽车专为旗舰车型打造的新型eMP平台，捷尼赛思表示GV90宛如一座“移动的私人休息室”，配备了多腔室空气悬架以及双电子限滑差速器（E-LSD）。
装在轮子上的豪华私人休息室
该平台的设计旨在为无B柱的滑动门、可旋转座椅等配置腾出更多内部空间。
停车时，前排座椅可旋转180度，以便面向后排乘客，或形成捷尼赛思所称的“面对面的休息室式布局”。
其内饰可谓极尽奢华，配备了巨大的数字屏幕、高端材料以及众多豪华配置。
GV90是现代汽车集团首款配备全新可扩展显示屏的车辆，也是首款搭载新一代Pleos Connect信息娱乐系统的Genesis车型。
这两项技术共同构成了Genesis所称的“显示屏扩展性”新境界。虽然其他车型如新款Tucson和IONIQ 3也使用Pleos Connect，但现代汽车为GV90开发了专属版本。
当车辆停稳后，只需按下按钮，屏幕即可扩展至24.6英寸，从而变成一块巨大的影院级显示屏。
扩展后，显示屏会切换到媒体主页模式，用户可以通过该模式观看Netflix、直播电视、播放音乐以及使用第三方应用。
没有高品质的音响系统，移动式私人影院就不算完整，对吧？Genesis更是配备了25个扬声器的Bang & Olufsen Premier 3D音响系统，并支持Dolby Atmos技术，让体验仿佛置身电影院之中。
GV90没有采用传统的仪表盘，而是配备了25英寸的抬头显示系统（HUD），可将车速、导航方向以及其他ADAS功能直接显示在挡风玻璃上。
GV90还是现代汽车集团首款采用无按钮动力系统的车型。当您进入车内并关闭车门时，换挡杆会从12点位置移动到2点位置。
与此同时，位于驾驶员与副驾驶之间的水晶球会旋转，表明车辆已准备好行驶。只要按下刹车键，车辆就会启动。
尺寸、电池容量及其他规格
作为一款全尺寸旗舰SUV，Genesis GV90的体量极为庞大。其长宽高分别为208.1英寸（5,285毫米）、79.9英寸（2,030毫米）和71.5英寸（1,815毫米），配备24英寸轮胎时的高度为71.4英寸，轴距则为127.8英寸（3,245毫米）。
这一尺寸甚至超过了现代IONIQ 9（长宽高为199.2英寸/5,060毫米）和起亚EV9（长宽高为197.4英寸/5,010毫米）。
要为如此庞大的全尺寸旗舰SUV提供动力，就需要大容量电池。GV90配备了123.5千瓦时的电池，这是现代汽车旗下所有电动车型中最大的电池容量，据Genesis称，配备22英寸轮圈的7座版本其续航里程可达500公里（310英里）。
而配备24英寸轮圈的6座GV90 Neonlun版本，单次充电后的续航里程可达460公里（286英里）。
该车型配备了全新的双电机全轮驱动系统，可输出总计657马力（490千瓦）的功率以及590磅英尺（800牛米）的扭矩，使其成为现代汽车集团动力最强劲的电动车型。
使用350千瓦的快速充电器时，车辆的电池可从10%充至80%大约需要22分钟。
Genesis的一位官员表示：“由于GV90在全球首秀后获得了众多消费者的热烈关注与支持，我们首先在韩国开始了全面销售。”他还称这款旗舰级SUV将“为豪华汽车树立新的标准。”
在韩国之后，Genesis预计将于2027年初在美国及其他全球市场推出GV90。
Genesis尚未公布美国市场的售价，但GV90标准版的起售价预计在10万美元左右。而GV90 Neolun版本的起售价则可能接近15万美元甚至更高。
您对Genesis的旗舰车型GV90有何看法？您会选择约10万美元的标准版，还是愿意多花钱购买带有豪华车门的Neolun版？欢迎在评论区分享您的意见。