GAC Aion推出了面向年轻消费者的Ray 7电动轿车。

这款电动轿车的续航里程可达702公里，限时上市价仅为114,700元人民币（约合17,080美元）。

共有3款配备激光雷达的版本可提供城市导航辅助功能，而最高配车型则配备了华为的EMB线控制动系统。

GAC Aion作为GAC集团（香港交易所代码：2238）的子公司，现已正式推出Ray 7，为其产品线增添了这款针对年轻消费者的中大型电动轿车。

Aion周四宣布，Ray 7共有5款配置版本，建议售价在123,800元人民币（约合18,430美元）至153,800元人民币之间；限时优惠价则在114,700元人民币（约合17,080美元）至144,700元人民币之间。

Ray 7于10月17日开始预售，售价在128,800元至158,800元之间。全部5个版本的官方指导价均比预售价低5,000元。

作为阿维塔全新Ray系列的首款车型，它也首次采用了该品牌更新后的标识，旨在吸引更年轻的消费者。

更多广汽阿维塔Ray 7的官方照片：

这款5座轿车的长宽高分别为4,960毫米、1,900毫米和1,455毫米，轴距为2,920毫米。它采用快背设计，风阻系数为0.22。

Ray 7提供两种主要的CLTC续航里程选项：530公里（329英里）和702公里。所有版本均搭载华为DriveONE集成式电动驱动系统以及一个后置电机。

530公里续航版本提供2种配置，建议售价分别为123,800元和133,800元；702公里续航版本则提供3种配置，售价在133,800元至153,800元之间。

所有版本的最大电机输出功率均为180千瓦（241马力），峰值扭矩为235牛米。530公里续航版本和702公里续航版本的零到100公里/小时的加速时间分别为7.4秒和6.9秒。

530公里续航版本配备由艾安特的Inpow电池提供的45.58千瓦时磷酸铁锂电池。其CLTC工况下的百公里能耗为9.7千瓦时。

702公里续航版本则使用来自宁德时代的62.98千瓦时磷酸铁锂电池（香港交易所代码：3750）。标准配置下的CLTC工况百公里能耗为9.8千瓦时。

选择可选的性能包后，702公里续航版本的CLTC续航里程将降至600公里。两种电池版本的电池从30%充至80%所需时间分别为22分钟和21分钟。

在驾驶辅助方面，配备3个激光雷达的版本起售价为133,800元人民币，它们配备了华为的192通道激光雷达，同时还具备城市和高速公路导航辅助功能。

这些版本配备了27个传感器，包括1个激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个摄像头以及12个超声波传感器。

Aion表示，其GSD（GAC Self-Driving）驾驶辅助系统采用了与WeRide（纳斯达克代码：WRD）的4级无人驾驶出租车相同技术基础的大型人工智能模型。

最高配车型独享华为的DriveONE芯片级架构，该架构整合了驱动与制动控制功能，同时还配备了全电式的EMB线控制动系统。其他4个配置版本则采用Onebox集成式制动控制系统。

所有Ray 7车型均配备前双叉臂式、后五连杆式独立悬挂，而续航里程达702公里的3个版本还配备了FSD自适应减震器。

车内搭载高通Snapdragon 8295P芯片以及15.6英寸2.5K分辨率的中控触摸屏，同时支持CarPlay和HiCar等智能手机互联功能。

在AITO的销量持续增长之际，Ray 7也正式上市。根据CnEVPost统计的数据，该品牌10月的销量为43,160辆，同比增长53.06%，环比9月增长8.81%。

这标志着阿维塔连续第八个月实现同比销量增长，同时也是其今年单月销量最高纪录。1月至10月累计销量为326,907辆，同比增长55.96%。

GAC阿维塔月度销量

2024年

2025年

2026年

GX7是Aistaland推出的第二款车型，限时起售价为229,900元人民币（约合34,060美元）。

（1美元=6.7174元人民币）