随着二手车市场的发展，电动汽车成为引领潮流的力量。

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二手电动车交易量增长近四分之一，助力二手车市场迎来封锁以来最佳表现

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马特·艾伦

2026年11月10日，格林尼治标准时间13:00 · 2分钟阅读

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今年第三季度，二手电动车的需求增长了近25%，为原本疲软的二手市场提供了支撑。

从8月到10月，共有97,625辆二手电动车完成交易，较去年同期增长23.2%。今年以来，二手电动车的销售量增长了39.6%，截至2026年初已有295,524笔交易记录。

汽车制造商与贸易商协会（SMMT）表示，这一增长反映了对新兴电动汽车市场的“持续投资”，在过去一年中，电动车型也成为了推动市场发展的主力。

目前英国市场上在售的新增电动车型已超过170款，这些车型正迅速进入二手市场。

尽管电动汽车的增长速度远超其他燃料类型的汽车，但在第三季度，二手电动车型仍仅占所有二手交易量的约5%，而去年同期这一比例为3.9%。

汽油车依然是最大的细分市场，交易量基本保持稳定，为148,576辆（占市场的56.6%）。二手混合动力车的销量也增长了26%，而插电式混合动力车的销量则下降了13%。

AA Cars的总经理詹姆斯·霍斯金表示，日益丰富的选择以及燃油危机的影响正在推动二手电动汽车市场的发展。

他评论道：“二手电动汽车为整个行业带来了显著的增长动力，不断上涨的燃油价格也为驾驶员提供了另一个考虑转用电动汽车的理由。二手电动汽车的成交量同比增长了21.1%，我们的数据也反映了这一日益增长的需求，9月份人们对二手电动汽车 listings的关注度同比上升了近50%。”

“这种兴趣正转化为实际销售。AA Cars的独立研究显示，今年通过我们平台售出的特斯拉Model 3、Polestar 2和特斯拉Model Y中的三分之一以上，在短短七天内就找到了买家。”

SMMT首席执行官迈克·霍斯利用这些积极的电动汽车销售数据，再次呼吁放宽英国的零排放车辆强制标准。

他表示：“推动二手市场向电动汽车转型离不开健康发展的新车市场。制造商正在大力投资新车型及优惠政策，以提升销量并增加二手买家的选择范围。然而，为了达到日益难以实现的零排放车辆强制标准，制造商不得不对全新技术产品大幅打折，这给车辆置换价值带来了巨大压力，抑制了车辆更新换代的速度，也减缓了车辆进入二手市场的速度。”

“调整相关规定以反映市场现实，将有助于实现更可持续的转型，同时保障新车和二手车购买者的选择权。”