西班牙将成为由KYMCO和Yadea的前员工共同创立的新电动摩托车品牌的第一个市场。

2026年11月13日 10:30

更新时间：

2026年11月13日 10:30

在2026年底之前，西班牙有望成为由KYMCO和Yadea的前员工共同打造的新电动摩托车品牌的第一个市场。据最新消息，该项目将借助这两家制造商员工的经验，并以KYMCO作为工业合作伙伴在中国生产相关车辆。其中一种设想是参考知名的Super Dink车型来开发电动滑板车。不过，该公司的名称以及首款车型的技术参数目前尚未公布。

KYMCO将在中国生产新款电动摩托车

在米兰举办的国际摩托车展会EICMA上，这个项目的存在已经广为人知。

一位了解该计划的人士确认，凯马可能会负责这些车辆的制造工作，而其研发则由该台湾品牌及雅迪的资深专业人士推动。预计生产地将在中国常州，那里是凯马的主要工业基地之一。

该工厂于2019年投入运营，耗资1.16亿欧元，配备了自动化生产线以及研发设施。通过使用现有工厂，这家新公司可以避免为建立自己的工业基地而需投入巨额资金。

不过根据《Expansión》的报道，KYMCO和Yadea都不会直接参与这家新公司的出资。

KYMCO Super Dink或将成为起点

该项目最引人关注的方面之一与首款车辆的研发有关。新品牌或许可以以KYMCO现有的成熟架构作为参考，其中Super Dink便是候选车型之一。

这款GT型踏板车一直是这家台湾制造商最具代表性的产品之一，以其适用于城市及城际出行的特点而著称。若能将其改造成电动版本，便可充分利用现有在人体工程学、性能表现及功能性方面的技术积累。

另一方面，Yadea的前员工们将带来在电动推进系统、电池及能源管理方面的经验。不过，目前尚不清楚这款未来车型是否会保留Super Dink平台的元素，还是会采用全新的架构。关于其功率、续航里程、电池容量以及充电系统的相关数据也尚未公开。

西班牙将成为其摩托车的首个销售市场

选择西班牙作为首个商业目的地是该计划中最重要的因素之一。我国已有KYMCO和Yadea两大品牌深耕市场，它们通过经销商Human Mobility在西班牙市场保持业务往来。

然而，这种现有的合作关系不应与新项目的企业架构混为一谈。推出独立品牌将有助于塑造独特的商业形象，不过其分销网络、售后服务以及定价策略等关键问题仍有待明确。

据消息称，正式发布可能会在2026年结束前进行。到那时，人们有望知晓该公司的名称、其首款电动摩托车的特点以及上市时间表。

目前，这个项目采用了一种有趣的商业模式：借助成熟制造商的经验来推出新电动品牌，无需从零开始构建整个生产基础设施。