新款Dacia Spring在西班牙已公布售价，所有版本的价格均低于20,000欧元。

第二代新Dacia Spring相比其前代有了巨大的进步。前代车型基于雷诺Kwid打造，是一款为印度和拉丁美洲等市场设计的低成本车辆，而它的替代款则源自第四代雷诺Twingo。此外，该车型不再在中国生产，而是在欧洲的斯洛文尼亚制造。

这款新车型依然采用跨界造型，但尺寸比以往更大：长3.85米，宽1.74米，高1.52米，因此比前代长15厘米，宽18厘米。此外，它还拥有337升的宽敞后备箱。尽管属于小型车，但它也配备了18升的储物空间。

尽管Spring的车身与Twingo有很大不同，两者的相似之处仅体现在玻璃区域等共同设计元素上，但车内改动则没那么显著。仪表板下部、中央控制台以及空调系统都完全相同；不过上部结构有所不同，配有六边形出风口。

Dacia Spring的驱动系统与雷诺Twingo及日产Pixo相同，配备了一台82马力（60千瓦）的发动机，使其能够在12.1秒内从0加速到100公里/小时，最高时速可达130公里/小时。其电池为LFP（磷酸铁锂）类型，容量为27.5千瓦时。根据WLTP标准，其官方续航里程为250公里。

Dacia Spring的续航里程可达250公里

标准配置下，Spring可通过交流电以6.6千瓦的功率充电（2小时55分钟即可从15%充至80%）。此外还提供可选套餐，包括11千瓦的三相充电功能（1小时55分钟即可从15%充至80%）以及50千瓦的直流充电功能（28分钟即可从15%充至80%）。它还支持车辆对负载的双向充电V2L功能。

该系列共有两种配置级别：Expression和Journey。Expression配置包括带轮毂盖的15英寸轮圈、前电动车窗、电动调节后视镜、空调系统、光线传感器、后倒车传感器、电动手刹以及可调节高度的驾驶座椅。

不过它没有配备触摸屏：多媒体系统信息显示在仪表板上，可通过方向盘上的控制按钮操作。仪表板还内置了智能手机支架。Journey版本则增加了10.1英寸的中央触摸屏，支持浏览器功能，并可通过Android Auto和Apple CarPlay实现连接，同时还配备了16英寸带轮毂盖的轮胎、免提卡以及倒车摄像头。

Spring Expression的售价为17,900欧元，Spring Journey则为19,400欧元。这些价格尚未包含制造商的促销折扣或政府补贴；若享受这些优惠，入门款车型的价格大约在10,000欧元左右。可选配置较少：车漆选项需550欧元，frunk储物空间选项需150欧元，快速充电包选项需490欧元。

来源 | Motor.es