戴姆勒巴士意大利公司为TUA阿布鲁佐提供了40辆新电动巴士。

戴姆勒巴士意大利公司与意大利能源及充电基础设施服务提供商STI共同赢得了意大利阿布鲁佐地区交通运营商TUA的招标项目。该合同包括40辆电动低地板城市公交车，还有额外8辆车的采购选项，同时需在佩斯卡拉的Aterno路的TUA车辆厂内建设必要的充电基础设施。

图片来源：TUA

德国商用车制造商的意大利子公司戴姆勒巴士意大利，与意大利能源及充电基础设施服务提供商STI（Sviluppo Tecnologico Italiano）合作，赢得了阿布鲁佐地区交通运营商TUA Abruzzo在2025年9月发布的招标项目。正式中标结果于2026年11月11日公布。

此次招标涉及两类用于城市交通的低地板巴士，同时还包含额外采购8辆车的选项。具体而言，需要18辆最大长度为11米的巴士，以及22辆最大长度为12.48米的I类巴士。

此外，该联盟还将负责在佩斯卡拉的阿特诺路上的TUA维修厂规划、建设并后续维护相关的充电及供电基础设施。

该项目的中标金额为2804万欧元，比最初公布的3197万欧元的预估值低约392万欧元。整个投资项目将通过两个公共资助渠道，在车辆更新与可持续交通计划的支持下获得资金支持：一部分来自阿布鲁佐大区提供的欧洲区域发展基金资金，另一部分则来自通过佩斯卡拉市分配的意大利国家可持续交通战略计划资金。

在对该方案进行评估时，重点关注的是电池容量以及车辆由此决定的续航里程。这些新型电动巴士应能够完成整个白天的线路运营，而无需在途中充电。TUA Abruzzo希望以此方式将现有的柴油巴士逐一替换为电动车辆。

随着这40辆新巴士投入使用，佩斯卡拉市区的电动巴士数量将增至60辆。目前，该市日常线路运营中使用的巴士约有90辆，此外还有备用车辆和有轨电车。

TUA主席加布里埃莱·德安杰利斯表示：“这笔投资体现了TUA致力于持续更新其车辆队的决心，而这些资金是由阿布鲁佐大区及佩斯卡拉市提供的。从2027年起，我们计划在佩斯卡拉实现无柴油公交的城市交通体系，主要依靠电动公交，少量使用天然气公交。这是迈向为市民提供更加现代化、高效且可持续的公共交通的重要一步。”

该项目不仅包括车辆采购，还包括在Via Aterno地点建设充电基础设施。计划为24个停车位建造遮盖结构，并配备光伏发电系统和充电站。此外，电力系统还将设计为具备比最初40辆公交车更高的接入功率，以便日后无需大规模改造即可扩充车队规模。

项目时间表规定，执行规划需在45天内完成，随后进行必要的技术检测，预计施工时间为180天。这些充电设施预计将在2027年4月至5月间投入使用，首批巴士则计划于2027年6月至7月交付。这些巴士很可能是梅赛德斯-奔驰eCitaro K和eCitaro型号。顺便提一下，戴姆勒巴士公司就在近日宣布了2028年推出的新一代eCitaro。