加拿大在充电基础设施与电网升级上投入数十亿资金

加拿大政府正在投入超过6.34亿美元用于扩建电动汽车充电设施及电网基础设施。这笔新资金有望使现有项目所支持的5万多个充电站数量增加一倍左右。该电动汽车充电计划还得到了政府国家电力战略的支持，未来将有超过500亿美元用于在2050年前将加拿大的电网容量提升一倍。

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用于更新零排放车辆基础设施计划（ZEVIP）的电动汽车充电项目获得了5.87亿美元的资金支持。该计划原本定于明年到期。若获得加拿大议会批准，这笔续期的资金将从2027年开始分五年拨付。另外还有4500万美元将在五年内用于充电基础设施的研发，220万美元则用于支持联邦政府向零排放车辆的转型。这些投资总计达6.342亿美元。

ZEVIP是一项旨在支持公共电动汽车充电设施建设的基金，可承担项目费用的50%，对于由原住民主导的项目则可承担75%，每项项目的资助上限为200万美元。如果获得议会批准，这笔新增资金预计将用于在预算中被称为“基础设施需求最迫切的地区”增设55,000多个充电站。

加拿大充电基础设施委员会（CCIC）的主席兼首席执行官特拉维斯·艾伦在接受加拿大媒体《Electric Autonomy》的采访时表示：“我们将努力制定完善的计划，以解决住在公寓中的人们所面临的障碍，同时推进公共快速充电网络的建设，使其覆盖主要交通干道和都市区域，此外还要为车队以及中重型车辆提供充电服务，因为这些车辆在交通排放中占比很大。”

用于电动汽车充电研发的资金已指定拨给加拿大自然资源部，该部门将从2027-28财年开始，在五年内获得4500万美元。“我们很想了解这些资金将如何使用，因为有许多优秀的公司在充电生态系统中不断进行创新，”艾伦说道。

与此同时，加拿大政府正在计划对电网进行大规模升级。其中最重要的举措是从2027-28财年开始，在10年内投入近40亿美元，用于电力基础设施扩建、可再生能源项目以及重点电网工程。这还包括为“智能可再生能源与电气化路径计划”提供新的资金支持。

加拿大自然资源部将在10年内获得2640万美元的资金，用于提供数据和支持建模，以辅助电网规划。该预算还拨款16亿美元，用于在北方及偏远地区的社区升级电力系统。

加拿大电动出行协会的总裁兼首席执行官丹尼尔·布雷顿表示，这些资金令人鼓舞，尤其是为期五年的ZEVIP计划，他认为这有助于简化规划流程和融资工作。他对计划中的电网升级也给予了积极评价。“安装充电器只是一方面，”他说，“我们还得确保电力能够输送到这些充电器那里。”

同时，布雷顿对新联邦预算未为中型和重型电动汽车、电动汽车相关教育或电池回收提供额外资金表示失望。加拿大的中型和重型零排放车辆激励计划（iMHZEV）已于2026年3月15日结束，目前尚未有联邦层面的替代计划。