比亚迪以不到30,000欧元的价格推出了续航850公里且具备超快充电功能的新型唐电动车。

2026年11月13日 14:30

更新时间：

2026年11月13日 14:30

按当前汇率计算，约29,250欧元，中国客户就已经可以预订一款长度超过5米、拥有408马力以及850公里官方认证续航里程的电动SUV。这款车就是新款唐。作为比亚迪王朝系列大型SUV的新一代产品，它已在中国开启预购，提供三种版本，售价在225,000至260,000元人民币之间，按汇率换算相当于29,250至33,800欧元。唐是比亚迪在2023年左右最早进入西班牙市场的车型之一。

一个月前，比亚迪向全球推出了这款已在市场上销售十余年的车型的第三代产品。它带来了重大的设计转变：放弃了七座布局，改为五座设计，因为三排座的家庭SUV角色现在由更大型的比亚迪唐承担。经销商们已经收到了首批车辆，因此它即将登陆中国道路。

408马力的后置发动机，或两台发动机合计700马力

与以往一致，比亚迪提供了多种不同的机械配置供选择。两款后驱版本仅在配置上有所差异，它们都搭载了408马力的永磁同步电机，根据CLTC标准，其续航里程可达850公里。全轮驱动版本则在前轴上增加了一台292马力的异步电机，这样一来总马力可达700马力，但续航里程则降至770公里（CLTC标准）。

其动力来自比亚迪零部件子公司FinDreams生产的第二代磷酸铁锂（LFP）Blade电池。该电池有88.6千瓦时和105.8千瓦时两种容量，但品牌方尚未明确说明不同版本搭载的电池类型。这款SUV还支持比亚迪的极速闪充技术，不过目前尚未公布该型号的充电功率及充电时间。根据初步宣传，它应在5分钟内将电量从10%充至80%。

空气悬架与笼式车身

在车身结构方面，唐车型采用了前后独立的悬架系统：前悬架为双叉臂式，后悬架为五连杆式。比亚迪还推出了双腔室的DiSus-A空气悬架，不过有传闻称入门版本可能会采用具备自适应减震功能的DiSus-C悬架。要弄清真相，还需等待车型正式发布时的完整参数。

其车身采用笼式结构，设有13根横向加强梁和9根纵向加强梁，全系列车型均标配11个安全气囊。此外还配备了TBC系统，可在高速行驶时轮胎爆裂时保持车辆稳定。

长度超五米，五座设计，两个后备箱

根据中国工业部公布的参数，新款唐的车长为5,045毫米，车宽1,980毫米，车高1,740毫米，轴距为2,950毫米。这些数据都属于E级SUV的标准水平，从细节上也能看出来：第二排的腿部空间为1,003毫米，座椅靠背可向后倾斜至130度。

后备箱的容积为910升，若放平第二排则可扩大至2,098升。前排还设有一个205升的储物空间，支持电动开启并配有排水功能，非常适合存放充电线或湿伞等物品。车内四座主座椅均采用纳帕皮材质，配备通风、加热功能以及十点式按摩功能。

价格仍有下降空间

预售价并非最终价格，还可能下调。唐车型就经历过这种情况：其预售价在250,000元至320,000元之间，而6月正式上市时的售价为239,900元，约合31,190欧元。比亚迪尚未确认这一代车型是否会进入欧洲市场。目前，在西班牙销售的电动唐车型为七座设计，仅有一种配置，售价为72,000欧元，这一价格是中国市场新车型售价的两倍多。