比亚迪为城市电动车申请了专利：这会是Smart的新竞争对手吗？

比亚迪已在中国为一款双门微型车的设计申请了专利保护。中国国家知识产权局（CNIPA）现已公布了该车的3D模型。该申请早在2025年12月就已提交。除四名中国人外，德国比亚迪首席设计师沃尔夫冈·埃格也被列为该设计的创作者。

与大多数微型车类似，这款车的悬垂部分极短，而车高则相对较高。车身轮廓较为圆润，前端除保险杠上有一道极小的缝隙外基本封闭。车尾稍高处设有两个前灯，它们通过一个水平构件相连。

图片集：比亚迪为Smart#2竞争对手设计的车型

6

来源：比亚迪

车门几乎贯穿了整个轴距，而在目前还较为粗糙的3D设计中，车轮仅以简略的线条呈现。轮毂采用交叉槽设计。

车尾的设计与车头类似：保险杠看起来几乎一模一样，车灯以及其间的装饰条也是如此。那些深灰色的部分是否为玻璃材质尚不确定，但这可能性不大，因为如果是的话，车门的下半部分也会是玻璃材质，且前后车灯也会嵌入玻璃中。

目前尚未有关于尺寸、技术参数或车型名称的官方信息，比亚迪也尚未对是否进行量产发表意见。不过这些草图表明，设计团队正在研发一款定位在比亚迪Dolphin Surf之下的双门车型。

图片来源：BYD

图片来源：smart

乍看之下，这款车让人联想到Smart #2或其他微型车，比如五菱宏光MINIEV。不过那些车型都有类似前引擎盖的结构，而比亚迪的这款设计则完全没有——这或许有利于车内空间。因此它与Silence S04颇为相似。和这款由日产销售的微型车一样，它理论上也可能是一款电动微型车。Silence S04的长度仅为2.28米，而Smart #2则长达2.75米，比前者长半米。

Silence S04（2025年）

图片来源：日产

与L6e或L7e级别的轻型汽车相比，更有可能出现的是一款真正的电动汽车，其价格区间可能与Smart #2相当，后者目前已可预订，起售价为19,990欧元。作为对比，较大的BYD Dolphin Surf的标价为23,490欧元，但扣除3,500欧元的黑色星期五优惠后，实际价格为19,990欧元。不过按照我们的判断，即便扣除BYD的优惠，这款新的微型车应该还会便宜不少。

更多经济型电动汽车：

总结

据经销商透露，人们对Smart #2的兴趣非常高。这自然也引起了竞争对手的关注。像Microlino、Silence S04或Opel Rocks Electric这类轻型汽车在德国并未取得成功。相比之下，Smart Fortwo曾在城市中心占据重要地位，至今在某些地区依然如此。因此，市场兴趣确实存在。显然，人们也愿意接受高于五门小型车的价格。这也在情理之中，因为在拥挤的城市里，体积越小往往越好。