升级后的比亚迪Denza N8回归为5座车型，进一步丰富了其家庭SUV产品线。

升级后的Denza N8提供纯电动和插电式混合动力版本，其中纯电动版本的续航里程可达1,003公里。

由于新款N8的推出，Denza 10月的销量同比增长49.50%，进一步丰富了其面向家庭的SUV产品线。

作为比亚迪（香港交易所代码：1211）旗下的高端品牌，Denza于周四推出了升级版的N8 SUV，该车型提供纯电动和插电式混合动力动力系统，并采用5座布局，专为家庭消费者设计。

这款SUV共有6种配置版本，起售价为269,900元人民币（约合40,180美元），预订已于10月26日开始。

这4款纯电动车型 的售价分别为269,900元、279,900元、309,900元和329,900元，其中后两款配备了e3技术。

两款插电式混合动力车型同样搭载e3技术，售价分别为300,900元和320,900元。

升级后的Denza N8外观：

Denza提供的上市优惠包括最高30,000元的选装配置补贴，以及根据客户资格提供的以旧换新、额外购车补贴和融资优惠，还有1年的免费快速充电服务。这些优惠适用于在12月31日或之前开具购车发票的客户。

纯电动车型将在上市后1周开始交付，插电式混合动力车型则会在1到2个月后交付。

升级后的N8采用5座布局，这与6座的N8L有所不同，为前后排乘客及行李提供了更宽敞的舱内空间。

这款SUV的长度为5,150毫米，宽度为1,999毫米，高度为1,820毫米，轴距为3,075毫米。它的长度比N8L短50毫米，其他尺寸则完全相同。

升级后的N8配备了比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，提供105千瓦时和130千瓦时两种电池容量，纯电续航里程最高可达1,003公里（623英里）。

车内配有30英寸的全景屏幕，用于娱乐和交互，同时还有一块1.1米宽的PHUD显示屏，可显示车速、导航等驾驶信息。

升级版Denza N8的内饰：

前后排各配有2个零重力座椅，后排座椅还可前后调节。标准后备箱容积为1,046升，折叠后排座椅后可获得更多载物空间。

该纯电车型提供单电机后轮驱动和三电机全轮驱动两种版本。单电机版本的峰值功率分别为320千瓦（429马力）和370千瓦。

三电机版本采用1个前置电机和2个后置电机，总峰值功率可达890千瓦，同时还具备转向辅助和智能缓行模式等功能。

这款SUV配备了“上帝之眼5.0”驾驶辅助系统，更高配置版本还配有DiSus-A智能空气悬架，进一步提升了其驾驶辅助与舒适性功能。

此次发布标志着N8以5座SUV的身份回归市场。最初的N8于2023年8月推出，提供6座和7座的插电混动版本，但由于销量不佳，不到1年后便停产。

随后，Denza在2025年10月推出了6座的N8L，今年6月又推出了快速充电版插电混动车型，9月则推出了纯电版本，不断扩充其SUV产品线。

根据CnEVPost整理的数据，Denza在10月的销量为15,152辆，同比增长49.50%，但较9月下降16.74%。

从1月到10月，该品牌累计销量为135,088辆，同比增长7.43%，在9月恢复正增长后继续保持这一势头。

Denza月度销量

2024年

2025年

2026年

专利图片展示的这款双门微型车，其外观设计与比亚迪最小的车型海鸥有着显著差异。

（1美元=6.7174元人民币）