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充电

比亚迪将太阳能电池板、能量储存装置与兆瓦级充电技术相结合。

比亚迪将太阳能电池板、能量储存装置与兆瓦级充电技术相结合。

比亚迪在阿布扎比沙漠推出了一种充电系统,该系统结合了光伏发电、电池储能、FLASH快速充电技术以及充电机器人。据《汽车新闻中国》报道,该系统在演示过程中实现了1,000千瓦的充电功率。

比亚迪的机械臂会自动为车辆连接充电设备。

图片来源:比亚迪

该装置的核心是比亚迪所谓的“光储充系统”。该系统可储存现场产生的太阳能,进而用于为电动汽车快速充电。据比亚迪称,该系统因此至少能够在一定程度上独立于电网运行。对于电网容量有限的地区而言,这一特点显得尤为重要。

该系统还采用了比亚迪的FLASH-Charging技术,据称可使兼容车辆在5分钟内将电量从10%充至70%,9分钟内充至97%。_CarNewsChina_的报道指出,该系统在阿拉伯联合酋长国的演示中实现了1,000千瓦的充电功率。不过,比亚迪针对这一具体安装项目的官方公告并未说明充电功率。早在3月,该制造商就已推出过一种每个充电端口功率可达1,500千瓦的FLASH-Charging系统。

此外,比亚迪还在该系统中集成了机械臂。该机械臂能够识别车辆的充电端口,打开充电盖,自动插入连接器,并在充电过程完成后断开连接。据比亚迪称,该系统为此采用了基于摄像头的识别技术以及力感应功能。

比亚迪机器人负责充电流程

结合自动代客泊车功能,这一系统还能自动完成前往充电站的行程:兼容的车辆可自主驾驶至充电站并停好。随后机械臂会接管连接工作,无需驾驶员亲自操作充电线。

不过,该机器人系统目前尚未投入市场。通过机械臂实现完全自动充电也并非全新概念——华为早在2025年初就在一台600千瓦的快速充电站展示了类似系统。

在阿布扎比的这项安装是FLASH-Charging技术国际扩展的一部分。比亚迪计划到2027年底在全球建立6,000座此类充电站,其中欧洲地区将部署100台FLASH-Charger。

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来源: electrive