因大众集团财务困境，奥迪A4电动版上市推迟：报道
据报道，奥迪推迟了首款全电动A4轿车的上市时间。
这款四门电动车将基于大众集团推迟推出的可扩展系统平台打造。
有内部消息人士称，软件问题以及重大的硬件改动导致A4电动车的上市时间被推迟了一年。
据《汽车杂志》援引该德国汽车制造商的内部消息人士所述，奥迪将这款电动A4轿车的推出时间推迟了大约一年。原本计划于2028年在英戈尔施塔特的主工厂开始生产的这款电动A4，将与已在欧洲上市的宝马i3和梅赛德斯-奔驰C级电动车展开竞争。
据报道，此次延迟与大众集团日益恶化的财务状况、因可扩展系统平台（SSP）长期延迟而引发的软件问题，以及奥迪希望对本应基于SSP平台设计的所有电动轿车共用的底盘结构进行重大改动有关。
取代A4的现款奥迪A5也提供插电式混合动力版本。
图片来源：奥迪
《Autocar》的消息人士称，这家高端德国汽车制造商要求为前后排乘客配备定制的脚部空间，而非目前许多专用电动汽车所采用的完全平坦的地板。据称，这一特殊要求的背后原因是该品牌希望实现A4车型一直以来所具备的造型设计、座椅位置以及内部比例。
此外，这款与宝马i3竞争的车型据称将采用48伏的电气系统为各种配件供电，而非最初计划的传统12伏系统。与特斯拉Cybertruck类似，采用更高电压的系统能让汽车制造商使用更细的电线，并安装功率更高的计算机。
然而，这些变化发生在奥迪的母公司大众集团极为艰难的时期——该集团正在放弃宏大的计划，竭尽全力控制资金流失。同样基于SSP架构的新一代大众ID.高尔夫也出现了延期，这意味着该品牌在本世纪末之前只能依靠现有的电动车型阵容。
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值得肯定的是，大众集团推出的新一代经济型电动车在欧洲市场表现不错，但资金问题依然存在。该公司无法快速生产足够多的车辆以满足需求，而生产燃油车则依然更有利润。这一困境让这家德国汽车工业巨头陷入两难境地：既要努力维持工厂的运营，却又面临现有生产车型的重要性逐渐下降的问题。
基于SSP的首批汽车原定在2026年推出，但至今仍未有任何量产车型被组装出来。
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