Новини

Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV

Rivian збільшує дохід завдяки співпраці з R2 та VW
Ринок

Rivian збільшує дохід завдяки співпраці з R2 та VW

Дохід компанії Rivian у третьому кварталі 2026 року зріс на 38 відсотків і склав 2,16 мільярда доларів. Як обсяги поставок електромобілів, так і бізнес з програмним забезпеченням та послугами компанії продемонстрували значне зростання. Лише 16 відсотків доходу походить від співпраці з Volkswagen. Rivian також підвищила свої річні прогнози.

Читати новину →electrive
Джим Фарлі, генеральний директор Ford, кидає виклик BYD: «Наші електродвигуни на 30% ефективніші за їхні».
Ринок

Джим Фарлі, генеральний директор Ford, кидає виклик BYD: «Наші електродвигуни на 30% ефективніші за їхні».

Генеральний директор Ford Джим Фарлі стверджує, що його нова електрична технологія перевершує за ефективністю технологію BYD. Ключ до цього — зменшення розміру та вартості акумуляторів.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
MSI запускає лінійку зарядних пристроїв для електромобілів у Великобританії
Заряджання

MSI запускає лінійку зарядних пристроїв для електромобілів у Великобританії

MSI входить на ринок зарядних пристроїв для електромобілів у Великобританії з сюрпризом: розумний зарядний пристрій потужністю 22 кВт із повною гарантією за ціною від лише 449 фунтів стерлінгів. Цей глобальний гігант у сфері електроніки пропонує британським власникам електромобілів десятиліття досвіду у інженерії, конкурентоспроможні ціни та чотирирічну гарантію. Стаття про випуск серії зарядних пристроїв MSI у Великобританії вперше з’явилась на сайті WhichEV.Net.

Читати новину →WhichEV
Електромобілі на кінці терміну служби. Що відбувається?
Регулювання

Електромобілі на кінці терміну служби. Що відбувається?

Автомобільна промисловість переживає глибокі зміни завдяки електромобільності, але кінець терміну служби транспортних засобів ставить нові запитання: що відбувається, коли електромобіль досягає кінця свого життя? На думку Вітора Перейри, президента Національної асоціації центрів з утилізації транспортних засобів (ANCAV), відповідь полягає у підготовці галузі до […] Пост «Електромобілі наприкінці свого життя. Що відбувається?» вперше з’явився у Razão Automóvel.

Читати новину →Razão Automóvel
Розробка електричного Volkswagen Golf офіційно призупинена
Ринок

Розробка електричного Volkswagen Golf офіційно призупинена

Спочатку її очікували у 2028 році, потім відклали на 2030, а тепер Volkswagen ID. Golf офіційно призупинили. Про це повідомив Девід Пауелс, фінансовий директор VW, під час прес-конференції з представленням результатів другого кварталу 2026 року. «Тож конкретним кроком є тимчасове призупинення робіт над майбутньою ID. Golf, поки ми не зможемо гарантувати необхідні інвестиції…»

Читати новину →InsideEVs Italia
Новий електромобіль Volkswagen, виготовлений у Іспанії, має на 60 літрів більший багажник, ніж Golf, та автономність до 449 км.
Електромобілі

Новий електромобіль Volkswagen, виготовлений у Іспанії, має на 60 літрів більший багажник, ніж Golf, та автономність до 449 км.

Volkswagen ID. Polo використовує свою електричну платформу, щоб забезпечити п’ять місць, просторий салон та дві батареї з різною автономністю.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Дуже енергійний вибір для автомобіля року 2027
Різне

Дуже енергійний вибір для автомобіля року 2027

Це вперше за понад шістдесят років у європейській премії „Автомобіль року“, коли всі моделі, обрані для версії 2027, є електричними. Сім електромобілів – BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo та Volvo EX60 – є цими автомобілями, […] Стаття „Дуже електричний вибір для автомобіля року 2027“ вперше опублікувалася на AVEM – Асоціації майбутнього електромобілів.

Читати новину →AVEM
Skoda Epiq: початок приймання замовлень на більш доступну базову версію та Sportline
Технології

Skoda Epiq: початок приймання замовлень на більш доступну базову версію та Sportline

Skoda Epiq тепер доступний як нова базова версія під назвою „Easy“. Ємність акумулятора залишається на рівні 38,5 кВт·год, а потужність знижується до 85 кВт. Це позитивно впливає на споживання палива та ціну. Тепер Epiq коштує вже від 25.900 євро. Раніше найдешевша версія „Essence“ коштувала від 27.900 євро.

Читати новину →electrive.net
ORLEN Charge знижує осінні ціни на зарядку для користувачів додатку ORLEN VITAY
Заряджання

ORLEN Charge знижує осінні ціни на зарядку для користувачів додатку ORLEN VITAY

ORLEN протягом майже трьох тижнів пропонує користувачам додатку VITAY дешевше заряджання в мережі ORLEN Charge. На швидких з’єднаннях типу DC вартість зарядки становить 2,19 злотих, а на з’єднаннях типу AC — 1,59 злотих. Компанія також хвалиться мережею, яка налічує понад 1400 пунктів зарядки, та планами щодо створення нових хабів до кінця 2027 року.

Читати новину →LovEV.pl
70 000 м3 води при температурі 80–90ºC: саме ця ідея спала на думку Данії для зберігання 3 300 000 кВт·год енергії з відновлюваних джерел.
Регулювання

70 000 м3 води при температурі 80–90ºC: саме ця ідея спала на думку Данії для зберігання 3 300 000 кВт·год енергії з відновлюваних джерел.

У данській громаді Хьое Тааструп було побудовано резервуар з гарячою водою, який функціонує як величезний акумулятор для зниження витрат на міську систему опалення.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
BYD планує нову презентацію автобуса на батарейному електроприводі у Великобританії.
Технології

BYD планує нову презентацію автобуса на батарейному електроприводі у Великобританії.

За словами Френка Торпа, керівника підрозділу комерційних автомобілів BYD у Великобританії, до кінця року компанія планує вивести на британський ринок автобус на батарейному електроприводі. Кажуть, що ця модель була спеціально розроблена для британського ринку.

Читати новину →electrive