Skoda Epiq: початок приймання замовлень на більш доступну базову версію та Sportline

Skoda Epiq тепер доступний як нова базова версія під назвою „Easy“. Ємність акумулятора залишається на рівні 38,5 кВт·год, а потужність знижується до 85 кВт. Це позитивно впливає на споживання та ціну. Тепер Epiq можна придбати вже за 25.900 євро. Раніше найдешевша версія „Essence“ коштувала 27.900 євро.

Зображення: Skoda

Skoda Epiq стає дешевшим. Виробник тепер пропонує нову базову версію Epiq 35 з опціями „Easy“. Через це ціна знижується з 27.900 євро до 25.900 євро. Опції залишаються майже ідентичними до раніше найдешевшої версії „Essence“.

Однак, згідно з ціновим списком, у версії „Easy“ відсутні опції з тепловим насосом чи додатковими пакетами оснащення. До стандартного оснащення належать, зокрема, LED-фари, клімат-контроль у 2 зонах, 13-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи з Bluetooth-функцією бездротового зв’язку та Skoda Care Connect. Крім того, виробник називає пакет допоміжних систем: на борту є передній радарний асистент, асистент підтримки в смузі руху, асистент на перехрестях, а також асистент зміни смуги руху та паркування з вбудованим попереджувачем про виходження з місця паркування.

Щодо силової установки, то у Skoda Epiq 35 є трохи менша потужність, ніж у версії 40: передній двигун виробляє 85 кВт та забезпечує максимальний крутний момент у 267 ньютон-метрів. Максимальна швидкість становить 160 км/год. Щодо запасу ходу, то тут є невелике покращення — 325 км за стандартом WLTP проти середніх 321 км у Epiq 40, оскільки споживання енергії знижується з 14,2 до 13,7 кВт·год/100 км. Обидві версії також використовують однакову акумуляторну батарею ємністю 38,5 кВт·год (37 кВт·год чистої енергії) з хімічною сумішшю літій-залізо-фосфату (LFP).

Epiq 40 та 55 тепер також доступні у версії Sportline

Одночасно починається прийом замовлень на найвищу версію Skoda Epiq Sportline. Вона відрізняється зовнішнім виглядом чорними акцентами та опційним чорним дахом. Окрім 19-дюймових коліс, є також можливість вибору 20-дюймових. До стандартної комплектації належать матричні LED-фари, LED-задні ліхтарі та підсвічуваний смуга спереду. Інтер’єр у темному дизайні включає електрично регульовані спортивні сидіння з мікрофібровим покриттям, опалюване спортивне кермо з трьома спицями та важелами для налаштування рекуперації, педалі з нержавіючої сталі, атмосферне освітлення та індуктивну зарядну панель потужністю 15 ват.

• 1/3
• 2/3
• 3/3

З заводу входять пакети оснащення Comfort, Licht & Sicht та Travel із системою навігації. Додатковий опційний пакет Premium розширює комплектацію камерою 360 градусів із 3D-візуалізацією, аудіосистемою Canton із десятьма динаміками, багажником об’ємом 25 літрів та функціями автоматичного паркування.

Epiq Sportline 40 коштує від 36.000 євро, має потужність 99 кВт та крутний момент 267 Нм, використовує акумулятор ємністю 38,5 кВт·год. За даними виробника, запас ходу становить до 323 кілометрів, а час зарядки від 10 до 80 відсотків становить 23 хвилини.

Модель Sportline 55, ціна якої починається від 40 200 євро, має потужність 155 кВт та крутний момент 290 Нм. Його акумулятор з технологією клітин NMC має ємність 55 кВт·год у брутто-вимірюванні та забезпечує дальність проїзду до 435 кілометрів. Час швидкого заряджання від 10 до 80 відсотків становить 24 хвилини. Максимальна швидкість у всіх версіях Sportline також обмежена 160 км/год.