Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Компанія Luxeed має намір отримати власну ліцензію на виробництво, і за словами одного з посадовців, підрозділ Chery планує у майбутньому вийти на біржу самостійно. Для отримання деталей відвідайте CnEVPost (cnev.co).
Серед електромобілістів, які піклуються про ефективність, є прихильники Hyundai Ioniq із акумулятором об’ємом 28 чи 38 кВт·год.… Стаття «Свідчення – У них їх три! Ось чому ця бельгійська родина обирає лише Hyundai Ioniq» вперше з’явилась на сайті Automobile Propre.
Volkswagen ID. Polo, CUPRA Raval та інші електричні моделі цього бренду мають у Європі майже 150 000 замовлень. Усі чотири моделі виробляються повністю в Іспанії.
Назва Geely досі залишається відносно невідомою для багатьох португальців, але незабаром це може змінитися. Китайський бренд представив новий E2 — повністю електричний універсал, спрямований на лідерів цього сегменту. Проте не варто думати, що це просто ще один китайський електромобіль, який з’являється на національному ринку. Навпаки, новий […] Стаття «Найбільш продаваний у світі електромобіль прибув до Португалії» вперше опублікована у Razão Automóvel.
Leapmotor B03X — це один із варіантів, які можна побачити на Виставці гібридних та електромобілів (SAHE), що проходить у Альфандега-ду-Порту до 18 жовтня. Електричний SUV цього китайського бренду вже доступний для замовлення за цінами від 23 тисяч євро, і він належить до одного з найбільш конкурентних сегментів ринку […] Пост «Цей електричний SUV від Leapmotor на SAHE 2026» спочатку з’явився у Razão Automóvel.
Цієї четверга, 15 жовтня 2026 року, у рамках другої фази французького плану електрифікації були оголошені нові заходи на користь електромобілів. Вони стосуються заряджання як для приватних, так і для професійних користувачів, а також підтримки при придбанні широкого спектру транспортних засобів. Більшість […] Стаття «Електромобілі у другій фазі плану електрифікації» вперше була опублікована на AVEM – Асоціації майбутнього електромобіля.
Дискусія про економічну доцільність електромобілів зводилась переважно до порівняння цін на бензин та електроенергію. Але цей розрахунок є значно складнішим. Як випливає з найновішого аналізу Consumer Coverage, у 2026 році вартість зарядки електромобіля становила від 66 до 70 відсотків менше, ніж вартість заправки аналогічного бензинового автомобіля. Водночас загальні річні витрати власника електромобіля […]…
Smart представляє свій повністю електричний автомобіль #2 з акумулятором ємністю 35 кВт·год та ціною 20 000 євро. Стаття «Smart представляє мікро-ЕВ з дальністю їзди 290 км» вперше опублікувалася на The Driven.
Підвищена допомога до 11 000 євро, дозвіл категорії B розширений до 4,25 тонни, кредити за ставкою 1,5 %: друга фаза… Стаття «Універсали: ці три заходи допоможуть малим та середнім підприємствам перейти на електромобілі» вперше опублікувалася на Automobile Propre.
Друге покоління Seagull/Dolphin Surf ось-ось потрапить на ринок. Ми дізнаємося все більше деталей про нього, що свідчить про новий успіх у продажах.
Група автомобілів Guangzhou (GAC) придбає 50-відсоткову частку у FAW Toyota, яка належить компанії FAW. Угода, про яку стало відомо майже два тижні тому, тепер підтверджується всіма сторонами. Важливо: FAW Toyota має продовжувати функціонувати як окрема компанія – принаймні наразі.
Гуанчжоуська автомобільна група (GAC) придбає 50 відсотків акцій FAW Toyota, які наразі належать FAW. Угода, про яку стало відомо приблизно два тижні тому, тепер підтверджена всіма сторонами. Важливо те, що FAW Toyota буде продовжувати функціонувати як незалежна компанія — принаймні на даний момент.