Після того, як у всьому світі було продано понад 1.200.000 одиниць, найдешевший електромобіль BYD готується до значних змін.

BYD Seagull – електромобіль для міського користування від китайського бренду, який на деяких ринках відомий як Dolphin Mini або Dolphin Surf – отримує друге покоління. Його випуск у Китаї запланований на 20 жовтня. Вже приймаються предзамовлення без підтвердженої ціни, хоча компанія запевняє, що прагне тримати ціну нижче 100 000 юанів, що еквівалентно приблизно 13 300 євро за курсом.

Це один із найбільших успіхів BYD. З моменту свого дебюту у 2023 році всього у світі було продано приблизно 1,2 мільйона одиниць моделей Seagull та Dolphin Surf. Однак темпи продажів сповільнилися: з січня по вересень 2026 року було передано 83 604 автомобілі моделі Seagull, що на 66% менше, ніж у аналогічний період минулого року. Оновлення приходить саме для того, щоб дати новий поштовх продажам.

Набагато більший, ніж раніше

Найбільш помітною особливістю цього другого покоління є збільшення розмірів. Новий Seagull має довжину 4.205 мм, ширину 1.810 мм та висоту 1.570 мм, а відстань між осями становить 2.650 мм. Це на 425 мм більша довжина та на 150 мм більша ширина, ніж у поточної версії. Це значна різниця для автомобіля.

Сильніший двигун та акумулятор ще підтверджуються

Seagull/Dolphin Surf є суто електричним автомобілем. Він оснащений синхронним двигуном з постійними магнітами, виготовленим самою BYD, потужністю 95 кВт, тобто 129 к.с. Перше покоління мало потужність 75 к.с., тож покращення є значним.

Щодо акумулятора, очікується, що він буде другого покоління літій-фосфатного акумулятора Blade Battery з підтримкою швидкого заряджання від бренду. Комірки постачатимуться від FinDreams — підрозділу BYD, який займається акумуляторами. Цей момент ще не підтверджений, так само як немає даних про ємність чи запас ходу.

Лідар на даху та більш гострий дизайн

Ззовні автомобіль має закриту передню частину, гострі лінії та фари полігональної форми. Особливою рисою є лідарний датчик на даху, який поєднується з найсучаснішими системами допомоги при керуванні, що є рідкістю для автомобіля цього сегмента. До комплектації також належать напівприховані ручки керування, шини чорного блискучого кольору, приховані стовпчики, нові індикатори та чітко визначений задній спойлер. Буде шість кольорів.

Як ми вже бачили, всередині центральний екран стає більшим, а традиційна панель приладів зникає, хоча залишаються деякі фізичні кнопки. До цього додається бездротова зарядка для телефону, велика центральна ніша та кермо з двома спицями. Збільшення розміру та встановлення радару LiDAR наближають його до автомобілів вищої категорії. Ключовим буде те, чи зможе BYD зберегти низьку ціну, адже саме це було його головним аргументом.

Він потрапить до Європи під новою назвою Dolphin Surf

Це друге покоління також потрапить до Європи, де замінить нинішній BYD Dolphin Surf, хоча ми не знаємо, коли саме це станеться. Наразі він продається в Іспанії з акумуляторами ємністю 30 та 43,2 кВт·год, потужністю 88 та 156 к.с. та запасом ходу до 322 кілометрів за стандартом WLTP; ціна починається від 11.780 євро з урахуванням акцій та субсидій. Для іспанського водія нова модель обіцяє більше простору та більшу потужність у автомобілі, який і так належить до найдоступніших електромобілів. Незважаючи на зміни, конкуренти Dolphin Surf залишаються актуальними, серед них — такі важливі моделі, як Geely E2, Renault 5 та Volkswagen ID. Polo тощо.