← Назад до новин
Різне

YoYo не працює з вересня: „Вони мені її не лагодять…“

YoYo не працює з вересня: „Вони мені її не лагодять…“

YoYo не працює з вересня через несправність, яку не лагодять. Це повідомлення від читачки, розгніваної через незручності. Vaielettrico відповідає. Щоб написати нам: info@vaielettrico.it

YoYo не працює з вересня: «Діагноз поставлений, але…»

«Я звертаюся до вас, щоб повідомити про типовий випадок повної відсутності підтримки та хронічної нечесності щодо запчастин. Ця проблема, як я знаю, є центральною у ваших зусиллях захисту споживачів. Мій автомобіль XEV Yoyo знаходиться у сервісному центрі офіційного дилера в Ельмасі (Кальярі) з 8 вересня 2026 року. Після дуже тривалої фази діагностики 29 вересня було офіційно видано замовлення на необхідну запчастину – компонент OBC (On Board Charger). Діагностику провів дилер, проте він не бере на себе відповідальність за правильність цієї діагностики, оскільки вона була здійснена шляхом обміну відеофайлами з материнською компанією XEV Italia. Вже це саме по собі заслуговує на увагу. На сьогодні автомобіль стоїть без руху вже понад 3 місяці, а з моменту замовлення запчастин – майже півтора місяця».

„Численні запити без відповіді“

Серйозність ситуації полягає у наступному:

Комунікаційний бар’єр – Я надсилала неодноразові офіційні повідомлення через PEC та попередження як до XEV Italia, так і до дилера починаючи з 29 вересня. Ще кілька разів у жовтні та листопаді. Ніхто навіть не потрудився відповісти чи надати хоча б мінімальну інформацію про статус відправки.

Ризик пошкодження транспортного засобу – Оскільки це міський електромобіль, тривала зупинка протягом кількох місяців у сервісному центрі може серйозно пошкодити стан та ефективність акумулятора приводу.

Відсутність захисту – Мені не запропонували жодного замінного автомобіля для компенсації серйозних особистих збитків, спричинених цією проблемою.

Сподіваюся, що ця документація проллє світло на питання обслуговування запчастин цього бренду та порушить цю неприйнятну тишу“. Вероніка Балетто

Відповідь. На жаль, така передача відповідальності все ще занадто поширена у обслуговуванні електромобілів. Той, хто продає автомобіль, повинен бути здатний його полагодити. Але, на жаль, ми продовжуємо отримувати свідчення про тривалі зупинки автомобілів, що роздратовує людей. Це стосується як традиційних брендів, так і нових (див. цю статтю), у цьому випадку XEV.

Попередня стаття

4 проекти відхилено з 5: уряд у боротьбі проти фотовольтаїки

Наступна стаття

Лоллобріджида дає свої коментарі щодо енергетики