Xpeng представляє у Великобританії моделі Mona L03 та G9L, плануючи створити близько 100 точок продажу та обслуговування до 2027 року.

Xpeng планує привести на ринок Великої Британії 5 нових моделей з правим керуванням протягом наступних 12 місяців, а також вивести на ринок у 2027 році систему NGP з технологією VLA 2.0.

Доставки Mona L03 у Великій Британії розпочнуться у січні 2027 року, а G9L — у лютому.

Xpeng (NYSE: XPEV) випустила на ринок Великої Британії позашляховики Mona L03 та G9L та планує створити близько 100 точок продажу та обслуговування у 2027 році, прискорюючи своє розширення на ринку.

Китайський виробник електромобілів провів у четвер у Лондоні свій перший Британський день бренду, оголосивши ціни, графіки доставки та плани щодо розширення мережі продажів та обслуговування.

Мода L03 коштує від 32 990 фунтів стерлінгів (43 660 доларів) у Великобританії, тоді як флагманський SUV G9L — від 64 990 фунтів стерлінгів. Обидві моделі вже доступні для замовлення.

Компанія очікує, що поставки моделі L03 клієнтам у Великобританії розпочнуться у січні 2027 року, а моделі G9L — у лютому. Обидві моделі пропонують варіанти з електродвигуном та двигуном з підвищеною дальністю їзди.

Це розширення асортименту є продовженням діяльності Xpeng у Великобританії, оскільки компанія прагне забезпечити стабільну присутність завдяки ширшому асортименту автомобілів та сильнішій місцевій мережі обслуговування.

Xpeng офіційно увійшла на ринок Великобританії у лютому 2025 року, запустивши автомобіль G6 з правим керуванням у співпраці з International Motors Ltd (IML), щоб розпочати свою діяльність на цьому важливому ринку з правим керуванням.

Згідно з останнім планом, Xpeng протягом наступних 12 місяців виведе у Великобританії 5 нових моделей з правим керуванням, починаючи з L03 та G9L, щоб охопити більше приватних та корпоративних клієнтів.

Його мережа роздрібної торгівлі та сервісу буде розширюватися разом із асортиментом. Компанія планує створити близько 100 точок роздрібної торгівлі та сервісу у Великобританії до 2027 року та укласти партнерства з 20 провідними групами дилерів та компаніями з лізингу.

Протягом наступних 6 місяців Xpeng планує відкрити 3 флагманські магазини у Лондоні та Манчестері, а подальше розширення мережі спрямоване на те, щоб мати точку обслуговування протягом приблизно 30 хвилин від клієнта.

Компанія також надаватиме спеціалістів з сервісу, сертифікованих на заводі, та забезпечуватиме передачу автомобілів клієнтам, а також матиме національний центр постачання запчастин, здатний постачати їх у магазини протягом лише 24 годин.

Віце-голова та президент компанії Xpeng Браян Гу сказав, що Великобританія є стратегічно важливим ринком для компанії, яка прагне до 2028 року стати найкращим брендом преміум-електромобілів у цій країні.

Mona L03 позиціонується як SUV-купе. Її початкова лінійка у Великобританії включає версії Standard Range, Long Range, Long Range Ultra, AWD Performance та Power X Long Range з подовженим радіусом дії.

За даними компанії, електромобіль L03 з акумулятором забезпечує радіус дії до приблизно 520 кілометрів (323 милі), тоді як версія Power X з подовженим радіусом дії дозволяє проїхати до приблизно 1 016 кілометрів.

G9L – це флагманський SUV із 3 рядами сидінь. Початкова ціна у розмірі 64 990 фунтів стерлінгів стосується 7-місної версії Long Range, тоді як версія Power X з подовженим радіусом дії забезпечує радіус дії до приблизно 1 154 кілометрів.

Керування задніми колесами та сидіння третього ряду з електричним складанням є стандартними для всіх моделей серії G9L. Варіант Ultra також оснащений обладнанням для підтримки функцій допомоги водієві наступного покоління.

Xpeng планує представити у Великобританії у 2027 році свою систему допомоги водієві наступного покоління NGP (Next Generation Pilot), яка буде базуватися на технології VLA 2.0, за умови отримання регуляторних схвалень та готовності ринку.

Ця система буде оновлюватися за допомогою майбутніх оновлень через мережу (OTA). Версія Ultra моделі L03 оснащена 2 чіпами Turing, розробленими Xpeng, для підтримки цих функцій допомоги водієві.

Окрім бізнесу з автомобілями, Xpeng також представила у Великобританії свою стратегію Physical AI, зазначивши, що досліджує можливості для надання послуг робот-таксі та впровадження свого людоподібного робота Iron на ринку.

Розширення діяльності у Великобританії є продовженням нещодавнього розгортання моделей Xpeng за кордоном. Mona L03 була запущена в Австралії та Новій Зеландії у жовтні, а поставки почалися у Франції; крім того, G9L також увійшла на європейські ринки та Гонконг.

Зовнішня діяльність стає важливим чинником зростання кількості поставок Xpeng. У жовтні компанія поставила рекордну кількість – 13 326 автомобілів за кордон, що на 166% більше, ніж у попередньому році, і це становило 26,53% від загальної кількості поставок того місяця.

Щомісячні експорти Xpeng

2024

2025

2026

Згідно з даними, зібраними CnEVPost, загальна кількість поставок Xpeng у жовтні досягла рекордних 50 237 автомобілів, що на 19,57% більше, ніж у попередньому році. За перші 10 місяців року кількість поставок склала 334 604 автомобілі, що все ще на 5,80% менше, ніж рік тому.

Щомісячні поставки Xpeng

2024

2025

2026

Лі Ман-сік стане генеральним директором Xpeng Korea 1 грудня та буде керувати розвитком бізнесу, включаючи мережі продажів та обслуговування.

($1 = £0.7556)