VW ID. Tiguan тепер виробляється у серії.

Через кілька тижнів після презентації VW ID. Tiguan компанія Volkswagen розпочала серійне виробництво цього електричного SUV на своєму заводі в Емдені. Хоча автомобіль з’явиться у дилерів лише з початку 2027 року, вже надійшли тисячі попередніх замовлень.

Початок виробництва VW ID. Tiguan

Фото: Volkswagen

Волксваген представив новий ID. Tiguan на початку жовтня. Він замінює електричний SUV ID.4 та його версію у форматі купе ID.5, причому від ID.Tiguan купе не планується. Завдяки новій назві VW ID. Tiguan компанія підкреслює зв’язок із бестселером серед бензинових автомобілів Tiguan, який до цього часу було продано понад вісім мільйонів разів.

Новий VW ID. Tiguan пропонує силові установки з потужністю до 220 кВт, що забезпечує дальність поїздки до 600 км та можливість буксирування вантажів вагою до двох тонн. Однак вже потужність заряджання, яка не є надто передовою, викликала значну критику серед читачів electrive: невелика батарея ємністю 58 кВт·год (типу LFP) під час заряджання через швидкий зарядний пристрій типу DC досягає лише 105 кВт, тоді як велика батарея ємністю 77 кВт·год (типу NMC) дає 165 кВт. Більше деталей у нашому огляді моделі VW ID. Tiguan.

Тепер компанія Wolfsburg розпочала серійне виробництво ID. Tiguan – проте не на основному заводі, де нещодавно скасували проект „Gamechanger“, а, як і планувалося, у Емдені. На цьому заводі, розташованому біля нідерландського кордону, вже близько двох років виробляються лише електромобілі, зокрема ID.4, ID.7 та ID.7 Tourer – універсальна версія седана ID.7.

Виробництво ID.4 вже припинено

Хоча Volkswagen і не згадує про це у своїх повідомленнях, схоже, що виробництво ID.4 закінчилося ще з початком виробництва ID. Tiguan. Адже моделі ID.4 з можливістю індивідуальної налаштування більше неможливо замовити, а виробник на своєму веб-сайті пропонує лише автомобілі цієї моделі зі складу. Крім того, виробництво купе ID.5, мабуть, було зупинено ще кілька тижнів тому, адже від нього також немає автомобілів зі складу.

Але повернімося до початку серійного виробництва VW ID. Tiguan — автомобіля, за допомогою якого Volkswagen прагне продовжити історію успіхів сімейства ID, яке налічує вже понад два мільйони випущених автомобілів з моменту початку виробництва у 2019 році. Виробництво у цеху 20b на заводі VW у Емдені було розпочато у присутності, зокрема, керівника бренду VW Томаса Шефера, заступника голови загальної профспілкової ради Юргена Манкопфа та прем’єр-міністра Нижньої Саксонії Олафа Ліса (SPD).

Завод у Емдені подолав перехід до електромобільності

Крістіан Фольмер, керівник відділу виробництва та логістики бренду Volkswagen, каже: „Початок виробництва ID. Tiguan — це особливий момент для заводу в Емдені. За цим проектом стоїть величезна спільна праця. Наші колеги протягом останніх років активно брали участь у переході до електромобільності, впроваджували нові технології та процеси, а також пристосовувалися до змінених вимог у виробництві. Завдяки великому досвіду, гнучкості та особистій відданості вони створили умови для того, щоб ми могли виробляти ID.Tiguan тут у високій якості. За це я щиро дякую всім працівникам у Емдені.“

Зображення: Volkswagen

• 1/6
• 2/6
• 3/6
• 4/6
• 5/6
• 6/6

За даними NDR, у цьому заводі останнім часом з конвеєра щодня виходило 780 автомобілів усіх моделей. Загалом, за інформацією Volkswagen, у Емдені до сьогодні вже вироблено понад 500 000 електромобілів. Однак цей завод входить до списку під загрозою закриття, оскільки його функціонування після 2031 року залишається невизначеним.

Великі побоювання щодо майбутнього заводу

Це також відображається у заяві заступника голови загальної профспілкової ради Юргена Манкопфа. Він каже: „У Емдені завжди відчувається, наскільки сильно співробітники присвячені своїм продуктам. ID. Tiguan тут справді у найкращих руках. І він може стати важливим елементом майбутнього заводу в Емдені протягом наступного десятиліття: ми дуже впевнені, що ID. Tiguan зробить вирішальний внесок у те, щоб у 2034 році VW зміг у Емдені відсвяткувати 70 років історії – з огляду на гордий досвід виробництва електромобілів.“

Під час заходу з початку серійного виробництва VW ID. Tiguan прем’єр-міністр Олаф Ліс, який водночас є членом наглядової ради Volkswagen, також виступив за збереження заводу VW в Емдені. За словами Ліса, наведеними у „Handelsblatt“, „немає кінцевої дати для виробництва автомобілів у Емдені“. 24 листопада відбудуться перші переговори щодо тарифів у рамках поточного конфлікту. Хоча вони в принципі не стосуються можливого закриття заводу з 2031 року, профспілка IG Metall закликає на цю дату провести демонстрацію під гаслом „Зберегти VW-Емден“.