VW ID. Tiguan починає виробництво в Емдені, доставка з 2027 року

На заводі VW у Емдені зійшов з конвеєра перший серійний автомобіль ID. Tiguan, а перші клієнти мають отримати свої автомобілі на початку 2027 року. З моменту світової прем’єри на початку жовтня, за даними Volkswagen, вже надійшло кілька тисяч попередніх замовлень.

Реклама

Наприкінці вересня Volkswagen оголосив, що ID. Tiguan замінить моделі ID.4 та ID.5, яких, за даними виробника, з 2021 року було виготовлено понад 950 000 одиниць. Під час світової прем’єри ID. Tiguan на початку жовтня були оприлюднені технічні характеристики та початкова ціна у 42 695 євро; попередній продаж розпочався 13 жовтня. У четвер, 12 листопада, у заводі в Емдені розпочалося серійне виробництво. Перший серійний автомобіль у кольорі Olive Bronze Metallic вийшов з конвеєра у залі 20b у присутності керівника бренду Томаса Шефера та прем’єр-міністра Нижньої Саксонії Олафа Ліса.

Збільшення обсягів виробництва в Емдені поруч із ID.7

У найближчі тижні Volkswagen планує поступово збільшувати обсяги виробництва в Емдені. ID. Tiguan потрапить до дилерів на початку 2027 року. Виробник не називає точну кількість попередніх замовлень.

Окрім ID. Tiguan, завод продовжує виробляти ID.7 та ID.7 Tourer. У жовтні ID.7 став найпопулярнішим електромобілем у Німеччині з 3.576 нових реєстрацій. За даними компанії, у Емдені наразі було виготовлено понад 500.000 електромобілів. Керівник заводу Енно Фехзе очікує, що ID. Tiguan зробить значний внесок у завантаженість підприємства. Заступник голови профспілкової ради Юрген Манкопф вважає ID. Tiguan потенційним елементом для розвитку заводу у наступному десятилітті, адже у 2034 році підприємство святкуватиме 70-річчя.

Керівник бренду Шефер назвав початок виробництва сигналом того, що Volkswagen реалізує свої плани щодо електромобілів. За допомогою ID. Tiguan бренд прагне досягти успіху у поширенні електромобільності. З моменту запуску ID.3 у 2019 році, за даними Volkswagen, було відправлено понад два мільйони автомобілів з сімейства ID. Volkswagen планує зберегти у своїй лінійці Tiguan із двигунами внутрішнього згоряння та гібридними силовими установками з заводу у Вольфсбурзі одночасно з прем’єрою новинки.

Реклама

Три варіанти силових установок та запас ходу до 600 км

За словами Volkswagen, технічною основою є електроплатформа MEB+. ID. Tiguan пропонується у трьох версіях потужності:

Позадній привід із потужністю 140 кВт (190 к.с.) та акумулятором ємністю 58 кВт·год із клітинами LFP

Позадній привід із потужністю 210 кВт (286 к.с.) та акумулятором ємністю 77 кВт·год

Повний привід 4MOTION із потужністю 220 кВт (299 к.с.) та акумулятором ємністю 77 кВт·год

Згідно з технічними характеристиками, ємності акумуляторів вказані як чисті значення; акумулятор об’ємом 77 кВт·год використовує клітини типу NMC. Volkswagen зазначає, що запас ходу за стандартом WLTP становить до 600 км. Згідно з технічними даними, опублікованими Volkswagen у жовтні під час прем’єри, це значення стосується версії з заднім приводом та акумулятором об’ємом 77 кВт·год; з акумулятором об’ємом 58 кВт·год запас ходу становить до 450 км, а з повним приводом — до 560 км. У поточній інформації немає даних щодо процесу заряджання. У тих самих даних Volkswagen вказує максимальну потужність заряджання в режимі DC у розмірі 105 кВт для акумулятора об’ємом 58 кВт·год та 165 кВт для акумулятора об’ємом 77 кВт·год. Зарядка від 10 до 80 відсотків має тривати приблизно 26 відповідно 29 хвилин. Навантаження на причіп з акумулятором об’ємом 58 кВт·год становить до 1 800 кг, а з акумулятором об’ємом 77 кВт·год — до 2 000 кг. Об’єм багажного відділення становить до 534 літрів; під передньою капотом є додаткове відділення об’ємом 32 літри.

Дисплей для пасажира та ручки дверей у формі петель

У салоні Volkswagen поєднує 10-дюймовий дисплей для водія з центральним 15-дюймовим екраном інформаційно-розважальної системи. Також пропонується 12-дюймовий дисплей для пасажира, який, за словами виробника, вперше з’являється у європейському автомобілі Volkswagen. Він має дозволяти пасажиру користуватися інформаційними функціями та іграми, не відволікаючи водія.

Ззовні більш кутаста форма SUV замінює більш м’який дизайн кросовера ID.4 та ID.5. Volkswagen називає цей стиль «Pure Positive». Крім того, у ID. Tiguan знову використовуються класичні ручки дверей у формі петель. ID. Tiguan пропонується у версіях Trend, Life, Style та R-Line.

Ще під час світової прем’єри Volkswagen оголосив, що знову зробить основні функції доступними через фізичні кнопки. Основні функції кондиціонера розташовані на панелі кнопок у центральній консолі, багатофункціональне кермо має кнопки замість сенсорних площин, а регулювання гучності та зміна каналів чи треків здійснюється за допомогою регулятора.

Чи ви вже замовили ID. Tiguan, чи все ще чекаєте на перші відгуки про їзду?

Показати