Найкрутіша атракція в місті — перший у Англії електричний фургон з морозивом.


„Найкращий у світі виробник морозивних фургонів“ представив свій перший повністю електричний морозивний фургон, який вже працює, і повідомляє, що приймає замовлення на ще такі фургони.
Whitby Morrison називає себе „найкращим у світі виробником морозивних фургонів“, постачаючи переобладнані фургони у вигляді морозивних фургонів водіям по всьому світу.
А тепер компанія зробила великий крок у сучасну епоху, доставивши свій перший повністю електричний морозивний фургон до молочної ферми Hocking’s у Північному Девоні, Англія.
Фургон працює з липня протягом одного „сезону морозива“. За повідомленнями, він проїжджає понад 100 миль на день, а іноді працює до 12 годин поспіль.
Він побудований на стандартному Mercedes eSprinter, тож не є модифікацією дизельних фургонів, які складають більшість інших моделей від Whitby Morrison. eSprinter поставляється у конфігурації „шасі та кабіна“, яка включає лише шасі та кабіну, що дозволяє спеціалістам встановлювати на задню частину транспортного засобу все, що вони бажають.
У цьому випадку на фургоні також було розміщено досить обширні (і трохи надмірні) художні елементи по всій поверхні, які підкреслюють електричний характер цього транспортного засобу.



Виробник морозивних фургонів Вітбі Моррісон стверджує, що це „перший у світі повністю сертифікований електричний морозивний фургон“.
Ми не знаємо, які саме міжнародні сертифікати потрібні для морозивного фургона, тому довіряємо їхнім словам, але ми вже бачили, як Rivian EDV було перетворено на морозивний фургон Ben & Jerry’s із бічним вікном, а також концепт електричного морозивного фургона ще у 2019 році. Отже, це точно не перший раз, коли з’являлась така ідея, принаймні.
І це гарна ідея. Як і шкільні автобуси, машини з морозивом — це транспортні засоби, навколо яких часто збираються діти. Коли старий, сморідний автомобіль викидає шкідливі речовини зовсім близько від легенів цих дітей, це може призвести до постійних проблем зі здоров’ям… І краще не додавати до цього ще й залежність від цукру, яку ми їм навчаємо (хоча принаймні їм доводиться виходити на вулицю, щоб наздогнати машину, тож вони все ж отримують певну фізичну активність, чи не так?)
Це також відкриває більше можливостей для операторів обслуговувати клієнтів на заходах, де експлуатація дизельного автомобіля може бути недоречною, наприклад у закритих приміщеннях або там, де потрібна тиша (це виникло під час відкриття заводу Harbinger Motors, де були присутні місцеві фуд-траки всередині великої фабричної будівлі, що значно погіршило якість повітря).
Whitby Morrison повідомляє, що приймає замовлення як у Великобританії, так і за кордоном, причому замовлення зі США щойно почали надходити. Щоб дізнатися більше, відвідайте їхній веб-сайт.