Slate пропонує «GPS без екрана» вартістю 30 доларів для вантажівок з примітивними технологіями
Slate пропонує вам абсолютно новий „GPS без екрана“ для вашого електричного пікапа.
Він також сумісний з практично кожним іншим автомобілем, який продається сьогодні.
Спойлер: це карта.
Slate представив новий „GPS без екрана“ для свого мінімалістичного електричного пікапа. У нього нульовий час запуску, немає плати за підписку, необмежений час роботи від акумулятора, і абсолютно жодних шансів попросити вас повернути ліворуч на активну будівельну ділянку, адже він, по суті, не надає інструкцій з поворотів.
Якщо ви ще не зрозуміли, це книга: а саме дорожній атлас Rand McNally 2027 року. У четвер Slate додав цю карту до свого інтернет-магазину за 30 доларів, назвавши її „оригінальною навігаційною системою“. Компанія зазначила, що вона доступна у обмеженій кількості.
Slate Auto називає свою карту „оригінальною навігаційною системою“.
Фото: Slate
Новий продукт, безумовно, є іронічним та своєрідним трюком, але водночас він демонструє, до чого прагне компанія Slate. Стартап сподівається, що люди настільки втомилися від складних сучасних автомобілів, що оберуть простий електромобіль із непофарбованими композитними панелями кузова, ручними вікнами та без великого екрана інформаційно-розважальної системи. Це, звісно, означає також відсутність вбудованої навігації.
Очевидно, що сьогодні мало хто з водіїв дійсно хоче використовувати фізичну карту. На щастя, Slate буде постачатися з кріпленням для телефону, тож власники зможуть продовжувати використовувати свої улюблені додатки для навігації, такі як Google чи Apple Maps. І, можливо, цей атлас марки Slate стане в пригоді у критичній ситуації.
„Що стосується технологій, ми вважаємо, що ви повинні використовувати пристрої та рішення, які ви вже знаєте та любите“, — сказали у компанії Slate у четвер. „Не тому, що нам не подобаються технології, а тому, що ми впевнені, що у вас вже є все необхідне, щоб дістатися до місця призначення“.
Що ви думаєте?
Саме цей мінімалістичний підхід дозволив зберегти ціну вантажівки на акумуляторах на рівні менше 25 000 доларів. У неї є акумулятор типу LFP, кузов, кілька коліс та відсутність усієї складності сучасних автомобілів. А якщо ви справді хочете додати щось додаткове, це може бути щось аналогове, як-от карта, або цифрове, як-от ваш телефон. Або щось складніше, як-от набір для SUV з додатковими сидіннями та дахом.
Це смілива ставка в епоху, коли автомобілі, здається, стають все дорожчими та більш оснащеними екранами. Нам не доведеться довго чекати, щоб дізнатися, чи виправдається ця ставка. Компанія Slate планує поставити свої перші вантажівки ще цього року.
Більше новин про електромобілі Slate