Лише за 26.495 €: перший китайський бренд в Іспанії продає гібридний SUV з пробігом 1.150 км після 5.000.000 проданих автомобілів.

Сьогодні, коли в Іспанії є безліч китайських виробників, таких як Geely, BYD – ці дві компанії хочуть увійти до Формули-1, OMODA, GAC чи GWM – ми протестували їхній гібридний SUV від 22 350 євро – можливо, вас зацікавить інформація про те, який це перший китайський бренд, який потрапив до Іспанії. Повідомляємо: це сталось вже у 2012 році, хоча йдеться про промислові та комерційні автомобілі.

Ми маємо на увазі DFSK – китайський бренд, який у 2019 році випустив на ринок паливний SUV DFSK 580; моделі групи Chery з’явились трохи раніше, але це італійський бренд – і який нещодавно досяг ще однієї значної віхи: продажу 5 000 000 автомобілів. Ця віха поєднується з тим, що в нашій країні можна придбати гібридний SUV на 7 місць з дальністю проїзду до 1 150 км всього за 26 495 євро.

1 150 км – це дальність проїзду для флагманського SUV першого китайського бренду в Іспанії.

Її імпортує група Julián, яка також імпортує інший китайський бренд GAC – ми вже протестували його чудовий електричний SUV AION V. Перший китайський бренд у Іспанії сьогодні пропонує у нашій країні три моделі: DFSK 500, 600 та E5; остання – це гібридний SUV з можливістю підзарядки на 7 місць із запасом ходу 1.150 км.

Цей гібридний SUV з можливістю підзарядки продається за ціною 26.495 € – включаючи знижки та допомогу від програми Auto+. Його довжина становить 4,76 метра, а відстань між осями – 2,78 метра. Об’єм багажника становить 465 л при розташуванні п’яти сидінь, 187 л при семи сидіннях та аж 1.432 л, якщо скласти спинки задніх сидінь та виміряти простір аж до стелі.

У механічній версії поєднується бензиновий двигун об’ємом 1,5 л з атмосферним наддувом потужністю 102 к.с. та електричний двигун потужністю 130 кВт/177 к.с., що дає загальну потужність 217 к.с. Це дозволяє автомобілю розганятися з 0 до 100 км/год за 7,4 секунди або досягати швидкості 185 км/год.

Обидва двигуни працюють разом із акумулятором ємністю 17,5 кВт·год, який забезпечує електричний запас ходу до 64 км у змішаному режимі та 87 км у міських умовах; акумулятор можна зарядити за 4 години. А як щодо запасу ходу у 1.150 км? Це результат додавання до електричного запасу ходу об’єму бака з бензином у 60 л.

Досить добре оснащений за 26.495 євро

Гібридний SUV DFSK з можливістю підзарядки, перший китайський бренд у Іспанії, продається в нашій країні лише з одним комплектаційним набором, який стандартно включає такі елементи, як 7-дюймовий LCD-екран у вигляді панелі приладів, ще один 12,3-дюймовий екран із підтримкою Android Auto та Apple CarPlay, аудіосистему з 12 динаміками, бездротову зарядку для телефонів, камеру 360º, систему круїз-контролю, кондиціонер та передні сидіння з підігрівом та вентиляцією.

5.000.000 проданих одиниць та 23 роки історії

Виробник цього гібридного SUV з можливістю підзарядки, DFSK, був створений у 2003 році як спільний бренд Dongfeng та Sokon Group, пізніше перейменований на Grupo Seres.

Спочатку компанія продавала комерційні та промислові автомобілі, але у 2005 році розпочала свою міжнародну експансію – наразі вона працює у понад 70 країнах – а у 2012 році почала виробляти легкові автомобілі. Через шість років перший китайський бренд у Іспанії почав виробляти електрифіковані транспортні засоби.

Компанія присутня в Європі не лише в Іспанії, а й в Італії та Німеччині, а в Латинській Америці – у таких країнах, як Мексика, Перу, Колумбія, Еквадор та Чилі. Нещодавно бренд досяг значущої віхи – 5.000.000 проданих автомобілів за всю свою історію.