Polestar 4: оновлення додає функцію V2L, режим кемпінгу та Android 15

Polestar розповсюджує оновлення через мережу для всіх моделей Polestar 4 до версії програмного забезпечення P4.3.0. Воно включає Android Automotive OS 15, функцію Vehicle-to-Load потужністю до 3,3 кВт, режим кемпінгу та цифровий ключ для сумісних смартфонів на базі Android від Google та Samsung.
Реклама
Коли у вересні Polestar представив версію Polestar 4 у форматі SUV, виробник оголосив про функцію Vehicle-to-Load та режим кемпінгу для майбутнього оновлення програмного забезпечення, яке буде доступне для всієї серії автомобілів. Точної дати Polestar тоді не назвав. У повідомленні від 11 листопада компанія повідомляє про оновлення програмного забезпечення, яке включає ці дві функції та інші. За словами виробника, нові автомобілі вже виходять з версією програмного забезпечення P4.3.0.
Vehicle-to-Load з потужністю до 3,3 кВт
За допомогою технології Vehicle-to-Load, скорочено V2L, електромобіль передає електроенергію зі своєї високовольтної батареї до зовнішніх пристроїв. У моделі Polestar 4 це відбувається через сумісний адаптер, який підключається до роз’єму зарядки. За даними Polestar, потужність становить до 3,3 кВт. Виробник наводить як приклади обладнання для кемпінгу, інструменти та побутові електропристрої. Технологія V2L буде доступна на більшості ринків Polestar, зокрема в Німеччині, Австрії та Швейцарії. У США, Канаді та Південній Кореї ця функція не буде доступна.
У поточному повідомленні немає інформації про напругу та силу струму, а також про те, чи входить адаптер до комплекту постачання. Під час презентації SUV Polestar 4 у вересні компанія зазначила однофазний змінний струм 230 вольтів при 16 амперах; адаптер мав бути доступний окремо. Крім того, на центральному дисплеї мало бути можливо встановити мінімальний рівень заряду, при якому припиняється подача електроенергії.

Інформація
У поєднанні з функцією V2L Polestar 4 отримує режим кемпінгу. Він підтримує постійну температуру всередині автомобіля та активність функцій інформаційно-розважальної системи, а за словами виробника одночасно живить енергією найважливіші електричні роз’єми. Polestar називає можливості цього режиму ночівлю в автомобілі, зарядку смартфонів та ноутбуків, а також використання розважальних функцій у машині. Ще у вересні Polestar описував, що цей режим у припаркованому автомобілі об’єднує доступ до системи кондиціонування, розваг та освітлення. Окрім V2L для цього мають бути доступні роз’єми USB-C та розетка 12 вольт.
Цифровий ключ для смартфонів на Android
У майбутньому цей цифровий ключ також буде доступний для сумісних пристроїв Android від Google та Samsung. Для пристроїв Apple Polestar вже у 2025 році впровадив цифровий ключ. За допомогою смартфона можна замикати, розблокувати та запускати автомобіль. За словами Polestar, активація відбувається поступово в різних ринках; у повідомленні не наведено часового плану для Німеччини.
Пілот паркування та режим Valet
Автомобілі 2026 та 2027 модельних років з пакетом Pilot отримають функцію Park Assist Pilot. Після підтвердження водієм система бере на себе керування та гальмування під час паркування у вибраних місцях для поперечного паркування.

Ще однією новинкою є режим Valet. Він обмежує доступ до автомобіля, дозволяє встановлювати максимальну швидкість та замикає бардачок. За словами Polestar, до цього додаються додаткові швидкі доступи на екрані запуску, розширені функції клімат-контролю та простіший перехід між додатками Dashcam та Галерея.
Android Automotive OS 15
З оновленням P4.3.0 система інформаційно-розважальної панелі оновлюється до Android Automotive OS 15. Polestar сподівається на кращу продуктивність та швидшу реакцію системи. За словами виробника, також покращується дистанційне керування функціями автомобіля, продуктивність Digital Key, прогноз споживання енергії в Google Maps та швидкість запуску двигуна. Крім того, відбуваються оптимізації активних систем безпеки та допомоги водієві, які Polestar не описує детальніше.
За словами Йоханни Берг, керівниці відділу управління продуктом у Polestar, це оновлення дозволяє компанії задовольнити деякі з найпоширеніших прохань клієнтів. У повідомленні не зазначено, коли саме отримають оновлення окремі автомобілі.
Чи керуєте ви Polestar 4? Чи вже отримали ви оновлення, і для чого б ви використовували функцію V2L потужністю 3,3 кВт?
Реклама