З 21 листопада ви втратите право керування транспортним засобом біля залізничного переїзду. Достатньо червоного світла або затору прямо за коліями.

У суботу, 21 листопада 2026 року, набувають чинності положення, які суттєво посилюють відповідальність водіїв, що порушують правила на залізнично-дорожніх переїздах. Окрім штрафу та балів у довідці, обов’язковим стає тимчасове арештування водійських прав на три місяці, а суди отримують обов’язок виносити рішення про багаторічну заборону керування транспортними засобами.
Зміни до Закону «Про дорожній рух» та Кримінального кодексу були оприлюднені у Офіційному віснику 6 листопада з 14-денним періодом vacatio legis. Це є відповіддю на низку серйозних інцидентів на залізничних коліях та дані поліції, згідно з якими переважна більшість аварій на переїздах стається через дії водіїв.
У статті
За які дії поліція може арештувати водійські права
Штрафи та бали у довідці, які досі діють
Обов’язкова судова заборона керування транспортними засобами
Скільки водіїв гине на залізничних переїздах
Що робити, якщо ви застрягли між шлагбаумами
Залізничний переїзд – чотири правопорушення, за які ви втратите водійські права
Поправка додає до статей 135 та 135а Закону «Про дорожній рух» нові підстави для негайної відмови у водійських правах з видачею квитанції. Поліцейський візьме документ у водія, який:
об’їжджає покинуті шлагбауми або напівшлагбауми,
в’їжджає на переїзд, коли опускання шлагбаумів або напівшлагбаумів вже почалося або їх підйом ще не завершився,
в’їжджає на переїзд на червоне світло, миготливе червоне світло або при двох по черзі миготливих червоних світлах,
в’їжджає на переїзд, хоча по його іншій стороні немає місця для продовження руху.
Останній пункт здивує багатьох водіїв. Водійські права можна втратити навіть за піднятим шлагбаумом та згашеним світлом, якщо автомобіль застрягне на дорозі в пробці. Затриманий документ поліція передає старости, який видає рішення про призупинення прав на три місяці. Також не варто ризикувати керуванням автомобілем протягом цього часу. З 3 вересня 2026 року керування транспортним засобом попри затримані водійські права призводить до їх відкликання на п’ять років.
Штрафи для водіїв – штраф та бали залишаються
Призупинення водійських прав не замінює існуючих санкцій, а доповнює їх. За зазначені правопорушення тарифник передбачає штраф у розмірі 2000 злотих та 15 штрафних балів. Якщо водій повторно вчинить таке правопорушення протягом двох років, штраф зростає до 4000 злотих.
Кількість балів настільки велика, що два такі порушення протягом короткого часу означають перевищення ліміту у 24 бали, а для водія протягом першого року після отримання прав – ліміту у 20 балів. Наслідком є направлення на повторний іспит або анулювання прав.
Кримінальний кодекс – обов’язкова заборона керування транспортними засобами навіть на 3 роки
Найсерйозніші зміни стосуються винуватців інцидентів, які закінчилися трагедією або були близькі до неї. У ст. 42 Кримінального кодексу додано нові пункти. Суд буде змушений призначити заборону керування транспортними засобами принаймні на 3 роки у разі засудження за спричинення авіакатастрофи (ст. 173 КК). За створення прямої небезпеки такої катастрофи (ст. 174 КК) заборона триватиме принаймні рік.
До цього часу рішення про заборону у таких випадках залежало від розсуду суду. Тепер воно буде обов’язковим. Положення формально не обмежуються лише переїздами, але саме зіткнення транспортних засобів із поїздами є найпоширенішим прикладом таких інцидентів на дорогах.
Аварії на переїздах – винен водій у понад 80 відсотків випадків
За даними Головного управління поліції, наведеними міністерством інфраструктури, у 2024 році на залізничних переїздах сталося 39 аварій, внаслідок яких загинуло 23 особи, а 29 отримали поранення. У 2025 році кількість аварій вже сягнула 51, а кількість загиблих – 27. До кінця серпня 2026 року було зафіксовано 35 аварій, 16 загиблих та 40 поранених. У понад 80 відсотків випадків вину несе водій транспортного засобу.
Біля залізничних колій у водія немає жодного запасу на помилку. Відстань гальмування рухомого поїзда сягає кількох сотень метрів, а іноді навіть понад кілометр, і машиніст не може з’їхати з колій, щоб обійти перешкоду. Тому правила забороняють в’їжджати на переїзд вже у той момент, коли шлагбауми лише починають опускатися.
Застрягнення на переїзді – зламайте шлагбаум та телефонуйте 112
Якщо автомобіль опиниться між шлагбаумами, потрібно негайно з’їхати з колій, навіть якщо це означатиме зламати шлагбаум. Шлагбауми розроблені так, щоб поступатися під тиском транспортного засобу, а витрати на їхню ремонтну оплату бере на себе страховка винуватця. Життя важливіше, ніж подряпини на кузові.
Після залишення переїзду необхідно повідомити залізницю. У цьому допомагає Жовта наклейка PLK, розміщена на хресті св. Андрія або на опорі шлагбаума. Вона містить дев’ятизначний ідентифікаційний номер переїзду, номер екстреної допомоги 112 та номер технічних служб PKP Polskich Linii Kolejowych. У разі загрози життю чи здоров’ю, наприклад, коли автомобіль застряг на коліях, потрібно зателефонувати за номером 112 та назвати номер з наклейки. Оператор одразу дізнається, про який переїзд йдеться, а залізничники можуть зупинити рух поїздів. Лише під час канікул 2026 року дані з наклейок були використані у 3333 заявах на номер 112. У 91 випадку було зупинено поїзди, а у 260 випадках машиністи отримали наказ уповільнити рух.
Нові правила – наступний етап посилення дорожнього законодавства
Зміни підготувало Міністерство інфраструктури на чолі з Даріушем Клімчаком, яке вважає, що попередні штрафи не ефективно стримували водіїв. Після прийняття закону парламентом його підписав президент Кароль Навроцький. Це чергова цього року зміна у дорожніх правилах. Вже 30 березня було розширено перелік випадків обов’язкового арешту водійських прав, а 3 вересня набув чинності останній етап попередньої реформи.
З 21 листопада правило просте: червоне світло, опускаючіся шлагбауми або відсутність місця за залізничними коліями означають абсолютну заборону в’їзду. Хто її проігнорує, протягом трьох місяців буде змушений обходитися без автомобіля.
Мацей Гіс