MG оновлює свої 3 найпопулярніші моделі в Іспанії: ось основні нововведення для MG3, MG ZS та MG HS.

11/11/2026 12:00

Оновлено до

11/11/2026 12:00

У міру того, як все більше китайських брендів потрапляє до наших узбережжів, MG стала першою, хто може говорити про успіх. Ця колишня британська компанія, яка сьогодні знаходиться під контролем SAIC, поширила по Старому континенту продукти з відмінним співвідношенням ціни та якості. Її постійні випуски та еволюція дозволили їй здобути провідні позиції. Тепер її три найпопулярніші моделі – MG3, MG ZS та MG HS – отримують нове оновлення

MG зосередилася на покращенні продуктивності та оснащення. MG3 та ZS отримали електродвигун з охолодженням олією та потужніший генератор. До них додається MG HS – середньорозмірний SUV цього бренду, який цього разу має лише додаткове оснащення. Його запуск доповнює серію інших важливих моделей, які MG додала до свого асортименту, таких як MG4 Urban чи найбільший гібридний SUV з можливістю підзарядки – MGS9 PHEV.

Більша стабільна потужність при тій самій потужності

Електродвигун приводу тепер охолоджується не водою, а олією, а генератор забезпечує на 33% більшу постійну потужність. Разом їхня здатність підтримувати крутний момент протягом тривалого часу зростає на 25%. MG також внесла зміни до програмного забезпечення, яке координує роботу бензинового та електричного двигунів.

Постійна потужність — це не максимальний пік, а та потужність, яку система може підтримувати протягом тривалого часу без нагрівання. Саме тому бренд стверджує про збільшення потужності на 50% під час підйомів, а також про більш швидку реакцію при прискоренні та менше шуму та вібрацій. Це покращення, якого багато клієнтів вимагали від бренду протягом тривалого часу.

Гібридна система, яка спирається на електричну частину

Основа системи Hybrid+ залишається незмінною: вона поєднує бензиновий двигун об’ємом 1,5 літра з чотирма циліндрами потужністю 101 к.с., електричний двигун потужністю 139 к.с., генератор та акумулятор ємністю 1,83 кВт·год. Загальна потужність становить 197 кінських сил, які передаються на колеса через автоматичну коробку передач трьох швидкостей, розроблену самою MG. Автомобіль може працювати у чисто електричному режимі, у серійному режимі (бензиновий двигун виробляє лише електроенергію), з прямою передачею потужності від теплового двигуна на колеса або у паралельному режимі, коли обидва двигуни працюють одночасно.

Додаткове оснащення для трьох моделей

У MG3 змінюються лише оббивки. MG ZS також оновлює їх та у версіях Comfort та Luxury входить у стандартну комплектацію бездротовий зарядний пристрій для телефону, камера 360 градусів та задні датчики паркування, тоді як у версії Luxury додається електричний задній бампер та скляний дах, який можна опустити.

У версії Comfort MG HS вже має підігрів передніх сидінь та керма, камеру 360 градусів та бездротовий зарядний пристрій. У версії Luxury додаються вентильовані передні сидіння та скляний дах, а в цій лінійці з’являється опційний інтер’єр у червоному та чорному кольорах.

Ціни вже відомі

У Іспанії компанія MG пропонує оновлені версії MG3 та ZS з вересня та жовтня під назвою MY26,5, як ми вже повідомляли щодо MG3 Hybrid+. Новий MG3 Hybrid+ вже доступний за ціною 20.840 євро без знижок. Так само оновлений MG ZS Hybrid+ коштує 23.840 євро без акцій. Що стосується моделі HS, то вона має інший підхід: версія з опцією Comfort доступна щонайменше за 33.840 євро (без знижок) для гібридної версії з маркуванням ECO. Опція Luxury+ підвищує мінімальну ціну до 39.090 євро. Найдешевша підключувана гібридна версія HS залишається на рівні 37.340 євро, без урахування акцій чи державних субсидій.