Керівництво Mercedes погрожує закрити німецькі заводи та припинити інвестиції в Німеччину

Mercedes-Benz тимчасово призупиняє свої інвестиції в Німеччині та пропонує заводи до продажу. Цей крок є відповіддю керівництва на тривалі переговори з профспілками щодо того, що компанія вважає надмірно високими витратами на працю. Рада директорів наполягає на скороченнях, щоб зберегти конкурентоспроможність виробництва в Німеччині.

Вид на лінію виробництва GLC у Бремені.

Зображення: Mercedes-Benz

Тон переговорів зараз різко загострився. Це видно з інтерв’ю, опублікованого у четвер на інтранет-порталі Mercedes, про яке спочатку повідомила німецька газета з питань бізнесу та економіки _Handelsblatt_. У відповідь на поточний стан переговорів щодо заробітної плати з профспілками член ради з виробництва Міхаель Шібе оголосив, що компанія наразі не буде робити жодних додаткових інвестицій у Німеччині, і що закриття заводів у Німеччині та подальше переміщення виробництва за кордон стають все більш ймовірними.

Фоном є гостра суперечка між керівництвом компанії та профспілками: «У основі проблеми лежить 35-годинний робочий тиждень, який генеральний директор Mercedes Ола Келленіус хоче скасувати, а також зниження витрат на працю. Цей конфлікт триває з кінця червня», — пояснює _Handelsblatt_. Ця відкрита погроза лунає на етапі переговорів, «коли жодна зі сторін не готова йти на додаткові поступки».

Шібе зазначив у інтерв’ю, опублікованому внутрішньо, що «ми спільно на раді директорів вирішили припинити всі подальші інвестиції у німецькі заводи». Він додав: «Вартість однієї години праці на виробництві в Німеччині в деяких випадках досягає у п’ять разів більшої, ніж у країнах Східної Європи». Вказуючи на США, він сказав, що навіть там витрати значно нижчі, ніж у Німеччині.

Шібе також наголосив на терміновості ситуації. Через необхідні терміни підготовки Mercedes тепер мусить вирішити, де будуть вироблятися наступні покоління автомобілів. „Тепер ми змушені ретельно розглянути, які німецькі заводи доведеться закрити, якщо ми не досягнемо змін у структурі витрат“, — каже Шібе. „Наступні моделі будуть вироблятися виключно за кордоном“.

Це крайнє ставлення має на меті просунути переговори вперед. За даними _Handelsblatt_, яке посилається на інсайдерів, працівники погодяться на поступки лише в обмін на надійні зобов’язання щодо майбутнього працевлаштування та використання заводів у Німеччині. У свою чергу керівництво пов’язує свої зобов’язання щодо Німеччини зі зниженням витрат на працю.

Mercedes хоче, щоб працівники в Німеччині, наприклад, працювали довше за ту саму зарплату. Компанія-виробник автомобілів прагне скасувати або скоротити спеціальні виплати, такі як різдвяні та святкові бонуси, а також щорічні бонуси за участь у прибутку. За даними _Handelsblatt_, керівництво планує таким чином заощадити 800 мільйонів євро на рік. Сама рада директорів також має намір відмовитися від частини своєї оплати праці.

Заходи з економії стають все більш терміновими, оскільки Mercedes стикається зі зниженням обсягів продажів — «переважно через занепад бізнесу в Китаї, тарифні обтяження з боку США чи наслідки війни в Ірані», — йдеться у звіті. Помилки керівництва також є фактором. Компанія, яка входить до індексу DAX, кілька тижнів тому попередила про зниження прибутку. Влітку німецький виробник автомобілів вже скасував свої прогнози щодо продажів та виробництва.

Наразі Mercedes має заводи з виробництва автомобілів у Німеччині в Зіндельфінгені поблизу Штутгарта, Бремені та Растатті. Заводи з виробництва комплектуючих розташовані у Штутгарт-Унтертюркхаймі, Аффальтербаху поблизу Штутгарта, Берліні, Гамбурзі, Каменці, Келледі та Арнштадті.