Понад 2 тонни морозива та запас ходу 478 км: цей Mercedes є першим електричним вантажівком для морозива, готовим до покупки.
12/11/2026 12:00
Оновлено до
12/11/2026 14:56
Протягом останніх років ми бачили автомобілі та транспортні засоби на електротязі різних типів, але створити та випустити у продаж перший у світі електричний вантажівку для морозива — це те, чого досі не вдавалося досягти жодному виробнику.
Хоча компанії Rivian та Nissan справді створювали прототипи в цій галузі, вони так і не потрапили у серійне виробництво та не були випущені у продаж. Саме це щойно вдалося британському спеціалісту Whitby Morrison, який називає себе «головним виробником вантажівок для морозива у світі» та представив першу у світі електричну вантажівку для морозива, побудовану на шасі Mercedes eSprinter із запасом ходу до 478 км.
Ця Mercedes eSprinter може виробляти та транспортувати понад 2 тонни морозива
Як повідомляє портал Electrek, британський спеціаліст Whitby Morrison – заснований у 1962 році – оприлюднив інформацію про існування першого у світі електричного вантажівки для морозива, яку можна законно купити. Ця вантажівка побудована на шасі Mercedes eSprinter та має запас ходу до 478 км.
Яка її ціна? Цей виробник пропонує свої транспортні засоби у Великобританії, Європі та навіть у США, тому на своєму веб-сайті рекомендує уточнювати остаточну вартість цієї електричної вантажівки. Але щоб дати уявлення, Mercedes eSprinter у Іспанії без будь-яких модифікацій коштує від 58 764 євро.
Його виробник рекламує цей електричний вантажівок як з максимальною дальністю їзди Mercedes eSprinter у 478 км, так і з максимально допустимою масою – загальною вагою, при якій цей електричний фургон може пересуватися, – 4,25 тонни. Враховуючи, що мінімальна вага Mercedes eSprinter становить 2 000 кілограмів, цей електричний вантажівок для морозива може виробляти та транспортувати до 2 тонн морозива.
Ми кажемо „виробляти“, тому що цей Mercedes має всередині пристрій для виробництва морозива, а також чотири промислові холодильники чи систему холодної та гарячої води. Завдяки цим обладнанням цей Mercedes здатний виробити 3 000 кульок морозива за кожну завантаження.
Однак дані про 478 км запасу ходу, які наводить Whitby Morrison на своєму сайті, також варто перевірити, адже цей виробник стверджує, що всі пристрої та холодильники цього електричного вантажівки, необхідні для виробництва 2 тонн морозива, працюють… від енергії акумуляторів цього Mercedes. І, звісно, це означає менший запас ходу.
Цей електричний вантажівка для морозива вже працює в Англії
Насправді, у відео, опублікованому виробником, яке ви можете переглянути, він вже говорить про автономність у розмірі „понад 180 миль“, що означає більше 290 км реальної автономності.
І ця цифра може бути абсолютно — нехай буде це трохи зайвим — реальною, адже Уітбі Моррісон вже має практичний досвід роботи з цією електричною вантажівкою. Цей досвід допоміг йому продати цю унікальну Mercedes eSprinter британській мережі морозива Hocking’s Dairy, яка почала використовувати її з липня минулого року протягом „до 12 годин“ без жодних проблем, включаючи проблеми з автономністю.
«Випуск нашого першого електричного фургона з морозивом, першого у світі, який отримав повну сертифікацію, — це те, чим ми надзвичайно пишаємося», — пояснює Ед Вітбі з Whitby Morrison. «Він був розроблений спеціально для цієї мети з метою задоволення потреб справжніх операторів [торгівлі морозивом], водночас сприяючи тому, щоб ця галузь рухалася до чистішого та тихішого майбутнього».