← Назад до новин
Різне

Знову настав час – Honda мусить випустити електричний Super Cub.

Знову настав час – Honda мусить випустити електричний Super Cub.

Кожні кілька років мені, здається, стає необхідністю нагадувати Honda, що вона має в руках один із найпростіших шансів досягти успіху в індустрії електричних мотоциклів — достатньо просто створити електричну версію Super Cub.

Я не маю на увазі електричний скутер, який лише натякає на Super Cub. І не ще одну футуристичну концепцію з елегантним дизайном та назвою, схожою на пароль від Wi-Fi. Я маю на увазі справжній, справжній Honda Super Cub, тільки електричний.

Формула вже існує.

Honda Super Cub, безумовно, є найуспішнішим транспортним засобом у всій історії — з моменту його випуску у 1958 році було вироблено понад 100 мільйонів одиниць. Його продовжують виробляти й сьогодні.

І велика частина цього успіху залежить від того, наскільки цей продукт є доступним для користувача. Він не повинен викликати страху, бути надзвичайно потужним чи особливо складним у використанні. Це простий та практичний транспортний засіб, оформлений у одному з найвпізнаваніших дизайнів двоколісних транспортних засобів усіх часів.

Іншими словами, він практично проситься стати електричним.

Краса цього мотоцикла полягає у його простоті та безчасності — його зовнішній вигляд майже не змінювався протягом майже 7 десятиліть. А завдяки свободі дизайну, яку забезпечують електричні приводи, оновлення цього милих маленьких мотоциклів до електричних версій стало б легкою справою для інженерів Honda.

Двигун, розташований у колесі, був би простим та недорогим рішенням, яке дозволило б звільнити ще більше простору в корпусі для акумуляторів.

І Honda не потребуватиме величезної батареї, здатної забезпечити подорожі по автомагістралях. Достатньо електричному Super Cub батареї, яка дозволить проїхати приблизно 50–60 миль (80–95 км) у міських умовах, двигуна зі швидкістю близько 50–60 миль/год (80–95 км/год) та простого заряджання 1-го рівня від звичайної розетки. Як міський транспорт чи автомобіль для прогулянок на пляжі, такі помірні характеристики були б ідеальними.

Ще краще — зробити батарею знімною. Honda вже має систему замінних батарей Mobile Power Pack e:, яка використовується у різних електричних двоколісних транспортних засобах, і електричний Super Cub став би чудовою платформою для її розширення.

Такий велосипед міг би досягти надзвичайно оптимальних характеристик.

Сьогодні існує мільйони людей, які користуються електричними велосипедами, і які з часом захочуть щось швидше, але не обов’язково мотоцикл вагою 500 фунтів (220 кг), здатний розвивати швидкість 120 миль на годину (200 км/год). Електрична версія Super Cub стала б природним наступним кроком: вона легка, не налякає користувача, зручна у керуванні, дешева у експлуатації та достатньо швидка, щоб справді використовуватися як справжній міський транспортний засіб.

Це також буде один із рідкісних електричних мотоциклів, який може зацікавити людей, які не обов’язково шукають «електричний мотоцикл». Попит на електричну версію настільки високий, що існують компанії, які спеціалізуються на наборах для модернізації, щоб перетворити класичні моделі Cub на електромотоцикли.

Super Cub вже десятиліттями має культурний престиж. Він милий, корисний, ностальгічний, але водночас не здається застарілим. Це саме той мотоцикл, який може сподобатися як досвідченому водієві, так і тому, хто ніколи раніше не думав про купівлю мотоцикла.

І, можливо, найважливіше — Honda може справді продавати його по всьому світу. Той самий базовий електричний Super Cub може ефективно функціонувати в щільних європейських містах, по всій Азії, а також у американських містах та передмістях. Йому не потрібно перемагати в технічних характеристиках — достатньо, щоб він був доступним за ціною, надійним та безумовно був Super Cub.

Honda вже довела, що розуміє важливість електрифікації невеликих двоколісних транспортних засобів. Вона навіть зробила символічний крок, випустивши в Китаї електроскутер, схожий на Cub. Але є різниця між створенням ще одного електроскутера та електрифікацією, можливо, найвідомішого у світі невеликого мотоцикла.

Ось я знову тут, Honda.

У вас є назва. У вас є дизайн. У вас є акумулятори. У вас є масштаби виробництва.

Просто зіберіть усі елементи разом та вже зараз дайте нам електричний Super Cub. Світ чекає та подякує вам.

FordHondabatteryEV

Джерело: Electrek