Hyundai розглядає можливість входження у проект з графітом Posco у В’єтнамі.
Група Hyundai Motor розглядає можливість участі у запланованому бізнесі Posco Future M з синтетичним графітом у В’єтнамі. Планується інвестиція у розмірі 100 мільярдів вон (приблизно 68 млн євро). У відповідь Hyundai має отримати пріоритетні права на закупівлю матеріалу для анодів.
Завод з виробництва графіту в Тхайнгуені розпочне серійне виробництво у 2028 році.
Зображення: Posco Future M
Posco Future M та Hyundai Motor Group 3 листопада підписали відповідну декларацію намірів з цієї мети. Згідно з нею Hyundai розглядає можливість інвестування 100 мільярдів вон у проект Posco Future M у В’єтнамі. Водночас автовиробник хоче забезпечити собі пріоритетний доступ до синтетичного графіту, який буде вироблятися там.
Обидві компанії також планують співпрацювати у розробці та оцінці якості цього матеріалу. Метою є адаптація синтетичних графітових анодних матеріалів до вимог майбутніх електромобілів.
Це співробітництво ґрунтується на вже існуючій співпраці між цими концернами. Ще у квітні 2025 року Posco Group та Hyundai Motor Group підписали декларацію намірів щодо співпраці у сферах сталі та матеріалів для акумуляторів.
Posco та Hyundai вже співпрацюють над іншими ключовими матеріалами для електромобілів. У липні 2026 року обидві компанії разом із іншими партнерами розпочали дослідницький проєкт щодо електропровідників із високим вмістом кремнію, які мають підвищити ефективність електродвигунів. Тепер запланована співпраця у сфері синтетичного графіту розширює їхню співпрацю ще на одну ключову галузь створення цінності в електромобільній індустрії.
Posco планує початок виробництва у В’єтнамі з 2028 року
Posco Future M наразі будує завод з виробництва синтетичного графіту у в’єтнамській провінції Тхайнгуен. За словами компанії, вона інвестує у цей завод близько 357 мільярдів вон. Масове виробництво має розпочатися у 2028 році.
За власними даними Posco Future M, вони вже отримали замовлення від клієнтів на перший етап розширення. Водночас компанія готується до другої фази інвестицій, у яку Hyundai може приєднатися через заплановану участь.
Синтетичний графіт використовується як матеріал анодів у літій-іонних акумуляторах. Posco Future M підкреслює насамперед його потенціал для високої швидкості заряджання та тривалого терміну служби акумулятора. Водночас цей матеріал набуває стратегічної важливості, оскільки виробники автомобілів та акумуляторів прагнуть більше диверсифікувати свої ланцюги постачання графіту. Posco Future M працює над тим, щоб охопити всю ланцюгову структуру створення вартості як для натурального, так і для синтетичного графіту — від сировини та проміжних продуктів до готового матеріалу анодів.
Для цього протягом останніх років компанія уклала кілька довгострокових договорів на постачання. У липні 2025 року Posco Future M домовилася про постачання натурального графітового анодного матеріалу великому японському виробнику акумуляторів. У жовтні 2025 року був укладений ще один договір щодо натурального графіту на суму 671 мільярд вон. У березні 2026 року компанія також уклала договір щодо синтетичного графітового анодного матеріалу на суму близько 1,015 трильйона вон із неназваним світовим виробником автомобілів.
Завдяки проекту у В’єтнамі ця стратегія має бути подальше розширена. Для Hyundai участь у цьому проекті може забезпечити додатковий доступ до стратегічно важливого сировинного матеріалу для акумуляторів поза межами існуючих ланцюгів постачання.