Регулювання14 листопада 2026 р.

Hyundai IONIQ 5 чи Kia EV6: дані у порівнянні

Redaktion

За даними бази даних, Kia EV6 з акумулятором ємністю 84 кВт·год та приводом задніх коліс коштує 49.990 євро, тоді як технічно близький до нього Hyundai IONIQ 5 коштує 54.100 євро. Згідно з стандартом WLTP, EV6 проїжджає 582 кілометри, а IONIQ 5 — 570 кілометрів; обидва автомобілі заряджаються з 10 до 80 відсотків за 18 хвилин.

Обидві моделі базуються на одній технічній основі: Hyundai IONIQ 5 у 2021 році став першою моделлю на платформі E-GMP компанії, а Kia EV6 у тому ж році став першим автомобілем Kia на цій платформі. Обидва використовують технологію 800 вольт, і під час оновлення моделей отримали акумулятори ємністю 63 та 84 кВт·год відповідно. За розміром вони відрізняються лише на кілька сантиметрів: IONIQ 5 має довжину 4.655 міліметрів, а EV6 — 4.695 міліметрів.

Порівнюються версії, які є технічно найближчими: кожна з них має акумулятор ємністю 84 кВт·год, задній привід та потужність 168 кВт (229 к.с.). Згідно з базою даних, у цих версіях однакові потужність, крутний момент та розмір акумулятора; відмінності полягають у ціні, кузові та можливостях буксирування.

Короткий опис

Hyundai IONIQ 5 84 kWh (задній привід):

Базова ціна: 54 100 євро

Запас ходу за стандартом WLTP: 570 км

Акумулятор: 84 кВт·год у сухій вазі, 80 кВт·год у корисній

Потужність: 168 кВт (229 к.с.)

Максимальна швидкість заряджання в режимі DC: 260 кВт, час зарядки на 10–80 %: 18 хвилин

Максимальна вантажопідйомність при гальмуванні: 1 600 кг

Kia EV6 84 kWh (задній привід):

Базова ціна: 49 990 євро

Запас ходу за стандартом WLTP: 582 км

Акумулятор: 84 кВт·год у сухій вазі, 80 кВт·год у корисній

Потужність: 168 кВт (229 к.с.)

Максимальна швидкість заряджання в режимі DC: 258 кВт, час зарядки на 10–80 %: 18 хвилин

Максимальна вантажопідйомність при гальмуванні: 1 800 кг

Щодо всіх версій, які можна замовити, запас ходу за стандартом WLTP у IONIQ 5 становить від 440 до 570 кілометрів, а у EV6 — від 428 до 582 кілометрів; найменші показники характерні для акумулятора ємністю 63 кВт·год, а найвищі — для версій, які тут порівнюються.

Ціни та версії

Hyundai IONIQ 5

Для IONIQ 5 у базі даних передбачено чотири версії, які можна замовити: акумулятор на 63 кВт·год із потужністю 125 кВт (170 к.с.) та приводом задніх коліс, акумулятор на 84 кВт·год із приводом задніх коліс та потужністю 168 кВт, акумулятор на 84 кВт·год із повним приводом та потужністю 239 кВт (325 к.с.), а також IONIQ 5 N як спортивна версія. Версія IONIQ 5 з меншим акумулятором коштує 45 750 євро, тоді як порівнювана тут версія з більшим акумулятором та приводом задніх коліс коштує 54 100 євро. Версія з повним приводом та потужністю 239 кВт (325 к.с.) коштує 61 650 євро, проїжджає за стандартом WLTP 495 кілометрів та споживає 18,1 кВт·год на 100 км.

Усі дані та версії Hyundai IONIQ 5

Показати

Kia EV6

У базі даних також записаний EV6 у чотирьох версіях, які можна замовити: з акумулятором на 63 кВт·год, потужністю 125 кВт (170 к.с.) та приводом задніх коліс, з акумулятором на 84 кВт·год та приводом задніх коліс (168 кВт), з акумулятором на 84 кВт·год та повним приводом (239 кВт, 325 к.с.) а також у версії EV6 GT. З невеликим акумулятором EV6 коштує 44 990 євро, тоді як версія з великим акумулятором та приводом задніх коліс коштує 49 990 євро, що на 4 110 євро дешевше за аналогічний IONIQ 5. З повним приводом ціна становить 53 990 євро; за стандартом WLTP ця версія проїжджає 546 кілометрів та споживає 17,0 кВт·год на 100 км. EV6 вже був частиною нашого порівняння електромобілів з технологією 800 вольт вартістю до 50 000 євро від 4 листопада 2026 року.

Усі дані та варіанти Kia EV6

Запас ходу та споживання палива

При однаковій батареї та однаковій потужності EV6 за стандартом WLTP проїжджає 582 кілометри, а IONIQ 5 — 570 кілометрів, що на 12 кілометрів менше. База даних вказує споживання енергії за WLTP для EV6 на рівні 15,9 кВт·год/100 км, а для IONIQ 5 — 16,0 кВт·год/100 км. Значення коефіцієнта опору повітрю для EV6 становить 0,28, а для IONIQ 5 — 0,288.

Характеристики їзди також дуже схожі. Обидва автомобілі мають потужність 168 кВт (229 к.с.) та крутний момент 350 Нм, обидва досягають швидкості 185 км/год. Для прискорення з 0 до 100 км/год база даних вказує 7,5 секунди для IONIQ 5 та 7,7 секунди для EV6. Порожня маса EV6 становить від 2 050 кілограмів, а IONIQ 5 — від 2 060 кілограмів.

Зарядка

При швидкій зарядці різниця між ними мінімальна. За даними бази даних IONIQ 5 заряджається зі швидкістю до 260 кВт, а EV6 — до 258 кВт. Щоб зарядитися з 10 до 80 відсотків, обом потрібно 18 хвилин.

IONIQ 5 заряджається через стаціонарну зарядну станцію або зарядний стовп змінного струму зі швидкістю до 11 кВт, тоді як для EV6 вказано 10,5 кВт. Обидва автомобілі можуть живити зовнішні пристрої за допомогою функції V2L; для цього потрібне відповідне обладнання та адаптер. Згідно з базою даних, підтвердженого використання як домашнього акумулятора (V2H) або для мережі (V2G) в Німеччині немає.

Характеристики

Простір та розміри

Кузови мають різну форму. EV6 довший на 40 міліметрів — 4.695 міліметрів проти 4.655 міліметрів у IONIQ 5, але нижчий на 55 міліметрів — 1.550 міліметрів проти 1.605 міліметрів у IONIQ 5. У ширині IONIQ 5 перевищує EV6 на 10 міліметрів — 1.890 міліметрів проти 1.880 міліметрів.

Багажник IONIQ 5 після складання задніх сидінь має об’єм 520 літрів, а у EV6 — 490 літрів, тобто на 30 літрів менше. Якщо скласти задні сидіння, у IONIQ 5 об’єм становить 1.580 літрів, а у EV6 — 1.290 літрів. Обидва автомобілі мають п’ять місць.

Причепи

У питанні причепів також є відмінності. EV6 84 kWh з заднім приводом, згідно з даними бази, може тягнути причеп вагою до 1.800 кілограмів під гальмуванням, тоді як IONIQ 5 у аналогічній версії — до 1.600 кілограмів, тобто на 200 кілограмів менше. Навантажувальна здатність у обох автомобілів становить 100 кілограмів. З невеликою батареєю на 63 кВт·год у обох моделях цей показник становить 750 кілограмів.

Відмінності в одному погляді

Базова ціна: EV6 84 kWh коштує 49.990 євро, а IONIQ 5 84 kWh — 54.100 євро, що становить різницю у 4.110 євро.

Запас ходу: за стандартом WLTP EV6 має більший запас ходу — 12 кілометрів (582 проти 570 км).

Розміри: IONIQ 5 на 55 міліметрів вищий та на 40 міліметрів коротший, а його багажник на 30 літрів більший.

Здатність до буксирування: EV6 може тягнути на 200 кілограмів більше (1 800 проти 1 600 кг).

Однакові є акумулятор, потужність, крутний момент, максимальна швидкість та час зарядки — 18 хвилин.

Усі дані взяті з бази даних електромобілів GoingElectric, стан на 14 листопада 2026 року.