Geely вводить свої електромобілі на європейські заводи
Як і багато інших виробників з Китаю, Geely також прагне розмістити своє виробництво в Європі, щоб швидше відповідати потребам ринків Старого континенту. Компанія розробила стратегію, яка має бути реалізована протягом чотирьох років. Перший крок – у Валенсії, де асортимент буде розширюватися до 16 моделей.
Для Geely Європа має бути не лише ринком для продажу автомобілів, виготовлених у Китаї. Це також має стати місцем їх виробництва. Група поставила собі амбітну мету: протягом трьох-чотирьох років значна частина автомобілів, які будуть пропонуватися на Старому континенті, може походити з європейських заводів.
Початок – з Іспанії разом із Ford
Як уже зазначалося, першою станцією є Валенсія в Іспанії, де Geely буде спільно використовувати виробничі потужності заводу Ford через спільне підприємство. За словами Зака Чжана, керівника виробництва бренду в Європі, який дав інтерв’ю Automotive News Europe, пілотне виробництво розпочнеться в середині 2027 року, а серійне – у 2028 році.
Geely EX5
Фото: Geely
Першим моделлю буде EX5 – електричний SUV, який вже є у європейській лінійці. Другу модель оголосять незабаром.
Усі переваги переїзду до Європи
Цей вибір насамперед зумовлений економічними міркуваннями. Електромобілі, імпортовані з Китаю, підлягають додатковим митам Європейського Союзу. А з 1 грудня має набути чинності також квота на імпорт гібридних автомобілів, узгоджена з Пекіном: 350 000 транспортних засобів у перший рік із щорічним зростанням на 6%.
Будівництво на території Європи дозволило б Geely зменшити вразливість до цих бар’єрів та підготуватися до можливих суворіших правил щодо місцевого виробництва. Проте ще потрібно визначити ключові аспекти – від частки компонентів, вироблених у Європі, до можливого використання імпортних комплектів для складання. Не виключено, що деякі китайські постачальники також будуть слідувати прикладу виробників та відкриють заводи на континенті.
Geely E2: компактний електромобіль, який дебютував на Паризькому автосалоні
Фото: Geely
Розширення вже розпочалося
Промислова стратегія супроводжується швидким комерційним зростанням. За перші дев’ять місяців 2026 року Geely продала в Європі понад 31 000 автомобілів, переважно завдяки гібридному автомобілю Starray EM-i з можливістю підзарядки. Мережа дилерів вже налічує понад 350 партнерів.
Асортимент також буде розширюватися: з чотирьох поточних моделей кількість зросте до десяти у 2027 році, а за планами — до шістнадцяти у 2028 році, серед електромобілів та гібридів.
Для Ford ця угода обіцяє краще використання потенціалу Валенсії та спільне несення промислових витрат. Це угода, яка демонструє, наскільки змінюється європейський автомобільний ринок: китайські бренди більше не шукають лише клієнтів, а стабільне місце в її виробничій ланцюгу. А Geely, яка працює над іншими альянсами та вже має значний досвід у Європі з брендами, що належать їй — від Volvo до Lotus, щоб навести два приклади — може незабаром відігравати роль справжньої головної героїні.
Про Geely
Фотогалерея: Geely E2 (2026)