Geely Farizon представляє свою нову лінійку електричних вантажівок

Geely Farizon нещодавно обрав Міжнародний ринок Ранжіс для презентації своєї нової лінійки 100% електричних вантажівок. Це була презентація для спеціалізованих ЗМІ, а також для менеджерів флотів, дистриб’юторів та професіоналів у галузі. Фаризон SV, який є центральною моделлю європейської пропозиції Geely Farizon, продовжує розвиватися з появою своєї версії 2027 року. Ця модель доступна у кількох конфігураціях, щоб найкраще задовольнити різні потреби професіоналів у галузі вантажних перевезень. З двома новими варіантами – SV Combi та SV Minibus – Geely Farizon також розширює свою лінійку для перевезень пасажирів. Окрім сімейства SV, Geely Farizon також представив Фаризон V7E – електричну вантажівку, створену для задоволення вимог міської дистрибуції та доставки на останню відстань. Завдяки цій новій лінійці електричних фургонів Geely Farizon прагне стабільно закріпитися на французькому ринку.

Farizon SV 2027: електричний фургон, адаптований під потреби компаній

Farizon SV є серцем європейської лінійки електричних вантажівок від Geely Farizon. Спочатку розроблений на основі повністю електричної архітектури, він продовжує розвиватися з появою версії 2027 року. Його конструкція дозволяє оптимізувати простір усередині, інтеграцію акумуляторів та умови щоденного використання. Він доступний у кількох конфігураціях (L1H1, L2H1, L2H2, L2H3, L3H3) та відповідає різним потребам професіоналів у транспортуванні вантажів. Geely Farizon пропонує його також у версіях з двома чи чотирма двигунами. Бренд також надає вибір між акумуляторами ємністю 83 чи 100 кВт·год, що забезпечують запас ходу до 384 км за стандартом WLTP. На швидких зарядних станціях типу DC Farizon SV 2027 може бути заряджений на 20–80% за 18 хвилин. Залежно від конфігурації він забезпечує об’єм корисного простору до 13 м³ з особливо низьким рівнем завантаження. Що стосується його корисного вантажу, то він може сягати 1 290 кг.

SV Combi та SV Minibus: два нові варіанти для перевезення пасажирів

Окрім перевезення вантажів, Geely Farizon пропонує дві нові версії для перевезення пасажирів. SV Combi – це універсальна версія, призначена для змішаного перевезення людей та вантажів. Що стосується SV Minibus, то він орієнтований на перевезення 9 пасажирів. Це дозволяє бренду вступити у сферу професійних колективних перевезень. Ці дві нові версії зберігають основи платформи SV, яка ґрунтується на повністю електричній архітектурі. Вони оснащені двигуном потужністю 170 кВт із максимальним крутним моментом 336 Нм. Двигун живиться, залежно від версії, акумуляторами LFP ємністю 83 або 100 кВт·год, що забезпечує автономність до 398 км за стандартом WLTP. Обидві версії вже доступні для замовлення. Перші поставки відбудуться наприкінці року для SV Minibus та у першому кварталі 2027 року для SV Combi.

Farizon V7E: електричний фургон для доставки в останній кілометр

Окрім моделі SV, компанія Geely Farizon також представила Farizon V7E – новий електричний фургон, призначений для міської доставки та доставки на останній кілометр. Farizon V7E має корисний об’єм 6,95 м³ та вантажопідйомність 1.373 кг. Він також оснащений численними системами безпеки, зокрема 14 функціями допомоги при керуванні в стандартній комплектації. Залежно від версії, він оснащується двигуном потужністю 110 кВт, який живиться акумулятором ємністю 50 або 67 кВт·год. Цей акумулятор дозволяє проїхати до 328 км у змішаному режимі та до 475 км у міському режимі. Включивши V7E до своєї лінійки електричних фургонів, Geely Farizon прагне запропонувати модель, яка відповідає різним взаємодоповнюючим потребам – від доставки на останній кілометр до транспортування більших об’ємів вантажу.

Амбіції Geely Farizon на французькому ринку

Презентація її асортименту електричних фургонів дозволила Geely Farizon продемонструвати свої нові амбіції на французькому ринку. У Ранжі цей китайський бренд зустрівся з французькими учасниками галузей транспорту та логістики. Ця зустріч стала новим кроком у його комерційному розвитку у Франції. За допомогою своїх автомобілів компанія прагне запропонувати рішення для електричної мобільності, адаптовані до оперативних умов підприємств. Усі моделі з її асортименту дійсно знаходять застосування у найрізноманітніших ситуаціях. Щоб стабільно закріпитися на французькому ринку, Geely Farizon планує швидко розширювати свою мережу. До кінця року компанія прагне мати близько двадцяти дилерів та 30 пунктів обслуговування після продажу. До кінця 2027 року компанія планує досягти понад сорока дилерів та 80 пунктів обслуговування після продажу.