← Назад до новин
Різне

Eima: робототехніка в сільському господарстві коштує до 18 мільярдів

Eima: робототехніка в сільському господарстві коштує до 18 мільярдів

На виставці Eima International, міжнародній виставці сільськогосподарської техніки, з’являються нові ознаки поширення електротехнологій у сільському господарстві. Обсяг бізнесу в галузі робототехніки на полях вже сьогодні може сягати 18 мільярдів євро. Ми бачили ферми з нульовими викидами (прочитайте тут), де компанії продають більше батарейних тракторів, ніж дизельних, але електрифікація стосується також тракторів для збору фруктів та більшої частини роботів для догляду за зеленими насадженнями, призначених для приватних користувачів. Ця тенденція швидко зростає навіть серед професійних аграріїв. До завтра, 15 листопада, вихідних, виставка пропонує можливість зблизька познайомитися з деякими з найцікавіших інновацій у цій галузі.

Сільськогосподарська робототехніка зростає на 14–20% щороку

«Робототехніка в сільському господарстві у світовому масштабі наразі оцінюється в межах від 15 до 18 мільярдів доларів. Щорічний темп зростання становить від 14 до 20%, залежно від джерел. Навіть якщо взяти найобережнішу оцінку, це стрімке розширення, якого немає в жодній іншій галузі механізації». Ці слова та дані належать Алессіо Болоньєзі, інженеру технічного відділу FederUnacoma, під час конференції «Овочівництво: чи настав час для роботів? Автоматизація на полі та в теплиці», організованої Edagricole/Tecniche Nuove.

Як ми неодноразово писали, у садівництві існують великі можливості для електрифікації та автономізації збору врожаю через нестачу робочої сили, сезонність пропозиції, а також через те, що при температурах 40 градусів та вище працювати стає складно. У Емілії-Романьї існує багато досвіду у сфері електричної механізації, про який ми розповідали: від Ecogreen та механічної майстерні Vallisi до Bagioni. А у сільській місцевості Болоньї ми бачили в роботі автономні роботи, такі як Farmdroid, та роботи від Naio technologies.

Чудові світові показники, але в Італії мало машин. Які проблеми?

«У Італії роботизація садівництва стримується браком кваліфікованих кадрів, обмеженим розумінням можливих переваг, а також, як зазначив Болоньєзі, високими початковими витратами на обладнання. Інновації мають свою ціну як для користувачів, так і для виробників, і для прискорення їх поширення потрібен цілеспрямований та стабільний у часі план стимулів».

Нічого нового: Італія залишається однією з небагатьох, якщо не єдиною, європейською країною, де частка електромобілів становить менше 10%, тоді як в інших країнах існують ринки, де бензинові автомобілі вже зникли. У сільськогосподарській галузі також спостерігається відсутність цілеспрямованих стимулів та стратегії інформування та підтримки, здатної підкреслити переваги інновацій.

сільськогосподарські роботи

Незважаючи на ці перешкоди, потенціал залишається величезним. Давіде Фаччінетті, викладач Міланського університету, та Марко Соцці з Університету Падуї наголосили на різноманітті рішень, які вже є на ринку. Ми писали про це багато разів, а в Болоньї побачили ще нові: найпоширеніші додатки стосуються сівби та пересадки, знищення бур’янів із виявленням та цілеспрямованим впливом на їхні рослини, моніторингу культур, розподілу технічних засобів та процедур збирання врожаю. Це конкретний приклад того, що сільськогосподарська робототехніка вже є реальністю, а не лише майбутньою перспективою. Також варто згадати особливі роботи, такі як Moondino, який використовується у рисових полях. Не варто забувати й про презентацію першого гуманоїда, який майже готовий до збирання фруктів.

робот діно

Два викладачі університету також нагадують про важливу проблему для розвитку робототехніки: «відсутність чіткого та конкретного законодавства, яке могло б забезпечити оперативну впевненість та визначити відповідальність сторін у разі нещасних випадків».

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Farmdroid – сільськогосподарський робот, що працює від сонця, та подивіться ВІДЕО

Попередня стаття

COP31 від Ніколи Армаролі: «Електрифікація – це вигідно, достатньо викопного палива»

Наступна стаття

У Ріміні – готель на сонячних елементах: панелі, зарядні станції, Tesla та автобус ID. Buzz