Кажуть, що Dacia Sandero у версії електромобіля зможе проїхати близько 400 км.
Ще з 2024 року відомо, що Dacia Sandero наступного покоління має отримати суто електричну версію. За повідомленнями британських ЗМІ, E-Sandero, ймовірно, буде створений на платформі „RGMP Small“ та зможе проїхати близько 400 кілометрів. Рік випуску оцінюється у 2028 році.
Зображення: Dacia
Дачіа Сандеро знаходиться на порозі зміни покоління, і разом із вже четвертим поколінням цього автомобіля дочірня компанія Renault Dacia планує також представити суто електричну версію свого найпопулярнішого моделю. Це вже відомо. Тепер портал Autocar, спираючись на інсайдерську інформацію, повідомляє про деякі деталі автомобіля. За даними Autocar, четверте покоління Сандеро збереже розміри поточної версії – насамперед довжину 4,10 метра. Адже наступний Сандеро має бути створений на платформі „RGMP Small“ – раніше відомій як CMF-B. І, за словами Autocar, це, ймовірно, стосується також електричної версії.
Для контексту: наразі платформа „RGMP“ підтримує лише автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння та гібриди. Еквівалентом для електромобілів у концерні Renault є платформа „RGEV Small“, на якій базується, наприклад, Renault 5. Зверніть увагу на різні літери, які легко можна пропустити. У будь-якому разі, за даними Autocar, електричний Sandero також має базуватися на платформі для двигунів внутрішнього згоряння/гібридів, проте її доведеться адаптувати. Як повідомляється, інженери Dacia пішли на технічні компроміси заради цього. „Таким чином створюється місце для електродвигуна та акумулятора, розміщеного під підлогою автомобіля. Крім того, вони скористалися нагодою, щоб знизити вагу автомобіля приблизно на 100 кг для підвищення ефективності“, — пише портал.
Autocar вже висловився щодо основних компонентів: електричний Sandero має отримати електродвигун потужністю 78 кВт під назвою Shanghai e-Drive та акумулятор ємністю 44 кВт·год з базової версії Renault 5. За даними порталу, запас ходу становитиме близько 249 миль (приблизно 400 км). Однак усі ці дані ще не підтверджені.
Щодо графіка, то, згідно зі звітом, новий Sandero має бути представлений навесні 2028 року. Початок виробництва в Марокко планується на квітень, а початок продажів — на літо 2028 року. На той час E-Sandero стане другим електромобілем у асортименті Dacia після меншого електромобіля класу A — Spring. Останній був представлений цього року другого покоління, перейшовши на згадану платформу RGEV, і виробляється у Словенії разом із Renault Twingo E-Tech.
До речі, лише на початку цього тижня Autocar повідомив, що Dacia також розглядає можливість привезення до Європи електромобіля Renault Bridger, розробленого для індійського ринку, як окремої моделі. Bridger менший за Sandero, але трохи довший за Spring. За інформацією з внутрішніх джерел, серійна версія, як і E-Sandero, має базуватися на платформі „RGMP“, яка досі не підходила для електромобілів. Причиною цього нового рішення є необхідність для Dacia швидше електрифікувати свою лінійку моделей та прискорити зниження рівня викидів CO2 бренду, повідомляє британський портал.
Dacia вже оголосила, що до 2030 року випустить на ринок чотири електромобілі. До них належать Spring та E-Sandero. Крім того, Dacia планує з 2027 року пропонувати в Європі мініатюрний електромобіль під назвою Hipster.