Збентеження щодо продовження виробництва VW ID.3 у Цвіккау, Німеччина
Згідно з заявою заступника голови робітничої ради Volkswagen Юргена Манкопфа вчора на автомобільному конгресі в Цвіккау, у 2027 році ID.3 також буде вироблятися виключно на заводі Volkswagen у Цвіккау, за винятком версії GTI. Незважаючи на заяву профспілки, представник Volkswagen Sachsen заперечив це твердження та наголосив, що виробництво ID.3 наступного року переїде до штаб-квартири німецького автовиробника у Вольфсбурзі.
Зображення: Volkswagen AG
Згідно з угодою «Різдвяний мир» 2024 року, відомою в Німеччині, завод з виробництва електромобілів компанії у Цвіккау спочатку мав втратити всі моделі, окрім Audi Q4 e-tron, а виробництво мало бути перенесене на інші об’єкти. Однак ще рік тому Volkswagen змінив своє рішення та оголосив, що Cupra Born буде продовжувати вироблятися у Саксонії у довгостроковій перспективі, а ID.3 також залишиться у виробництві у короткостроковій перспективі. Тепер німецьке інформаційне агентство _dpa_ повідомляє, що ID.3 залишиться у Цвіккау принаймні до кінця 2027 року, посилаючись на слова Юргена Манкопфа, заступника голови робочої ради Volkswagen, сказані ним у вівторок на Автомобільному форумі в Цвіккау.
Зараз, менш ніж через 24 години, Крістіан Зоммер, речник компанії Volkswagen Sachsen GmbH, спростував цю інформацію. За даними регіонального німецького телеканалу _MDR_, Зоммер підкреслив, що завод VW у Цвіккау все одно перенесе виробництво моделі ID.3 до Вольфсбурга наступного року. Він зазначив, що факти залишаються незмінними, і що ці суперечки є особливо прикрими для працівників.
Спочатку планувалося наростити виробництво ID.3 у Вольфсбурзі одночасно з Звіккау, а потім протягом наступного року повністю перенести його з Звіккау до головного заводу. Однак учора на конгресі Манкопф заявив, що наразі у Вольфсбурзі буде вироблятися лише ID.3 GTI, і що збереження виробництва ID.3 компенсуватиме зниження обсягів виробництва Audi Q4 e-tron, який також виготовляється у Звіккау. Це означало б, що завод VW Sachsen залишатиметься більш диверсифікованим, ніж планувалося спочатку, ще деякий час. Проте це заперечення свідчить про те, що Звіккау незабаром може почати виробляти лише два типи автомобілів.
Важлива угода про колективні переговори напередодні Різдва 2024 року містила неприємні новини для Звіккау щодо розподілу моделей між німецькими заводами VW: дві компактні моделі на платформі MEB з лінії виробництва 1 – VW ID.3 та Cupra Born – спочатку мали бути перенесені до Вольфсбурга у 2026 році разом із оновленням обох серій. Серед електричних SUV, вироблених на лінії виробництва 2, модель ID.5 буде припинена у виробництві, а ID.4 буде постачатися лише з Емдена (де вже сьогодні виробляється частина моделі ID.4), тож у Звіккау залишаться лише Audi Q4 e-tron та його версія Sportback.
Майже через два роки ситуація на заводі VW у Цвіккау принаймні трохи покращилась: хоча виробництво ID.4 та ID.5 буде припинено наприкінці року, перенесення моделі Cupra до Вольфсбурга, схоже, скасовано, а виробництво ID.3 принаймні трохи затримано. Завод у Вольфсбургу вже кілька років тому був підготовлений до виробництва ID.3 — зокрема для подальшого розширення виробництва. Однак оскільки попит був нижчим, ніж очікувалося, додаткового розширення не відбулося. Тепер повне перенесення виробництва, ймовірно, відбудеться наступного року.
Наразі потужність виробництва у Цвіккау становить 300 000 електромобілів на рік. Хоча після рішення про закриття бренду Cupra завод залишатиметься заводом з виробництва кількох брендів, 8 000 працівників у майбутньому стикнуться з ще більшими змінами: оскільки залишилося лише два моделі автомобілів, Цвіккау, ймовірно, скоротить кількість виробничих ліній з двох до однієї. Крім того, оскільки цей завод є одним із чотирьох німецьких виробничих об’єктів у групі, майбутнє яких залишається невизначеним, існує ризик того, що виробництво всіх автомобілів Volkswagen там може припинитися після 2031 року.