Citroen e-C5 Aircross переходить у режим максимального розслаблення завдяки новій версії Emerald з найвищим рівнем оснащення
Новини
Нова флагманська модель e-C5 Aircross отримала нові кольорові варіанти як зсередини, так і ззовні, а також безліч нових зручностей.
GE
Джордж Іст
11 листопада 2026 року, 10:45 GMT · 2 хвилини на читання
Додати як улюблений джерело в Google
Citroen представила нову флагманську версію свого повністю електричного SUV e-C5 Aircross під назвою «Emerald».
Версія Emerald базується на попередній найвищій моделі Max, яка вже має напівавтономне керування, дисплей інформації для водія високої роздільної здатності, а також опалювані передні сидіння та кермо як стандартні опції.
Ззовні автомобілі Emerald відрізняються від звичайних Citroen e-C5 Aircross завдяки чорному бікольоровому даху, емеральдовим акцентам на передньому бампері та дверях, а також можливості фарбування в металічний колір Emerald Blue за ціною 645 фунтів стерлінгів.
Усередині Citroen e-C5 Aircross Emerald має панорамний склоподімник із електроприводом, електрохромне дзеркало заднього виду та тримач для сонцезахисних окулярів на даху.
Крім того, нові сидіння з двоматеріальної сірої тканини з ефектом шкіри покращуються завдяки системі Advanced Comfort від Citroen.
Ця власна технологія наповнює сидіння товстим шаром піни високої щільності, який пристосовується до форми тіла пасажира. Для створення контрасту інтер’єр доповнюють деталями емеральдового кольору – оздоблення панелі приладів та освітлення салону.
Під кузовом модель Emerald зберігає стандартні гідравлічні амортизатори Progressive Hydraulic Cushions (PHC) від e-C5 Aircross, які забезпечують надзвичайно плавну їзду, схожу на поїздку на „чарівному килимі“.
На відміну від звичайних амортизаційних систем, які використовують жорсткі механічні елементи, система PHC від Citroen поєднує основний амортизатор із двома гідравлічними елементами: одним для стиснення та одним для відскоку. Це дозволяє пом’якшувати різкі удари на нерівних дорогах та усувати вібрації.
Citroen e-C5 Emerald пропонує вибір між двома акумуляторами: акумулятором ємністю 73 кВт·год, який дозволяє проїхати 323 милі на одному заряді, та акумулятором великої ємності 97,8 кВт·год, який забезпечує діапазон проїзду 421 милю. Менший акумулятор оснащений електродвигуном, розташованим спереду, потужністю 207 к.с., тоді як більший акумулятор збільшує потужність до 226 к.с.
Ціна на Citroen e-C5 Emerald починається від 38 845 фунтів стерлінгів за версію з акумулятором ємністю 73 кВт·год з урахуванням дотації уряду Великої Британії у розмірі 1 500 фунтів стерлінгів на електромобілі (ECG). Версія з великим акумулятором не підлягає цій дотації та коштує 44 965 фунтів стерлінгів.