Новий п’ятимісний розкішний SUV від BYD має великі екрани, великий запас ходу та починається в ціні близько 40 000 доларів.

Компанія BYD представила в Китаї автомобіль Denza N8 EV – розкішний SUV на п’ять місць, який обіцяє запас ходу понад 1 000 км (621 миля) за стандартом CLTC, салон, наповнений технологіями, та безліч преміум-функцій.

Ціни, запас ходу та інші характеристики BYD Denza N8 EV

Ще один новий автомобіль BYD вже в продажу в Китаї. Після того, як кілька тижнів тому були відкриті попередні замовлення на Denza N8 EV, у четвер відбулася урочиста презентація цього автомобіля.

Новий N8 EV, як його називає Denza, „король великих 5-місних чисто електричних автомобілів“, доступний у шести версіях: чотири з них мають електричний привід, а дві – гібридний привід з можливістю підзарядки.

Повністю електричний Denza N8 коштує від 269 900 юанів, що становить приблизно 40 500 доларів, причому ціна флагманської версії сягає 329 900 юанів (49 500 доларів). Моделі з гібридним приводом коштують відповідно 300 900 юанів та 329 900 юанів.

Denza N8 EV має довжину 5 150 мм, ширину 1 999 мм та висоту 1 820 мм, а колісна база становить 3 075 мм; він трохи довший за Kia EV9 та Hyundai IONIQ 9.

У салоні використано розкішні матеріали та величезний 30-дюймовий панорамний екран інформаційно-розважальної системи, який охоплює майже всю панель приладів з пасажирської сторони. Також у нижній частині лобового скла розташований новий 43-дюймовий (1,1 метра) панорамний дисплей на лобовому склі.

BYD додала кілька преміум-функцій, таких як сидіння з ефектом нульової гравітації спереду та ззаду, екран для розваг під підйомною стелею, атмосферне освітлення та бездротові зарядні пристрої для телефонів.

Denza N8 пропонується з однією силовою установкою з заднім приводом або з трьома двигунами з повним приводом. У версії з заднім приводом використовується один двигун, який забезпечує потужність 320 кВт (429 к.с.) або 370 кВт (496 к.с.) залежно від конфігурації.

У версії Denza N8 з трьома двигунами вперше використовується технологія e3 Evo від BYD. Ця схема включає три електродвигуни: передній двигун потужністю 270 кВт (362 к.с.) та два задніх двигуни по 310 кВт (416 к.с.), що дає загальну потужність 890 кВт (1,193 к.с.).

Електричний запас ходу за стандартом CLTC – 1 003 км

Компанія Denza від BYD заявила, що електромобіль N8 має запас ходу за стандартом CLTC у 1 003 км (623 милі), «що робить його найбільш дальнобійним серійним повністю електричним SUV у світі».

Для порівняння, цей показник такий самий, як у попередньої версії N8 з гібридним двигуном (PHEV), яку він замінює, яка також мала запас ходу за стандартом CLTC у 1 003 км (623 милі) при повному баку пального та повній зарядці.

Він доступний із двома акумуляторними блоками другого покоління BYD Blade: ємністю 105,792 кВт·год та 130,15 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 885 км (549 миль) та 1 003 км (623 милі) відповідно.

Завдяки акумуляторам другого покоління Blade від BYD та технології швидкої зарядки Denza N8 може зарядитися з 10% до 70% за п’ять хвилин, а з 10% до 97% — лише за дев’ять хвилин.

Як і багато його нових розкішних автомобілів, Denza N8 оснащений преміальними технологіями та функціями компанії BYD, такими як інтелектуальна система пневматичної підвіски DiSus-A та система інтелектуальної допомоги при керуванні God’s Eye 5.0.

У Китаї BYD також пропонує розширену версію Denza N8L, яка з’явилась на ринку на початку цього року, початкова ціна якої становить 299 800 юанів (45 000 доларів).