Футуристичний зарядний пристрій для електромобілів від BYD може працювати від сонячного світла та акумуляторів.
Нова станція швидкої зарядки електромобілів від BYD поєднує сонячні панелі та акумулятори, що дозволяє здійснювати швидку зарядку без залежності від електромережі.
Роботизована рука під’єднує автомобіль, працюючи разом із автоматичною системою паркування, щоб зробити процес зарядки безконтактним.
BYD не розкрила достатньо технічних деталей щодо кількості автомобілів, які станція може зарядити поза мережею.
BYD вже довела, що зарядка електромобіля не обов’язково має тривати довше, ніж заправка бака бензином. Тепер компанія працює над ще однією проблемою: забезпеченням достатньої кількості електроенергії для швидкої зарядки.
Його новий комплекс у пустелі Абу-Дабі поєднує сонячні панелі, акумулятори для зберігання енергії, технологію швидкого заряджання та роботизовану руку, яка підключає автомобіль. Компанія BYD стверджує, що ця система може функціонувати незалежно від електромережі, що дозволяє забезпечити швидке заряджання в місцях, де підключення до електроенергії може бути неможливим. Принцип досить простий: сонячні панелі генерують електроенергію, акумулятори її зберігають, а зарядний пристрій передає її електромобілю.
Заряджання за допомогою акумуляторів стає все більш поширеним, оскільки воно дозволяє зарядних станціям постачати більше енергії, ніж може забезпечити лише їхнє підключення до електромережі, водночас зменшуючи навантаження на мережу у періоди пік. Найбільша станція Supercharger від Tesla, яку вона відкрила на початку цього року, також використовує сонячні панелі та акумулятори Megapack від Tesla. Компанії на кшталт Electric Era та Beam Global спеціалізуються на заряджанні за допомогою акумуляторів. Навіть зарядні пристрої BYD Flash, які не розташовані посеред пустелі та не живляться від сонячних панелей, використовують власні системи зберігання енергії для підвищення потужності постачання.
Фото: BYD
Кожен з зарядних пристроїв типу Flash від BYD має підключення до двох акумуляторів ємністю по 185 кіловат-годин, що дає загальну ємність 370 кіловат-годин. Вони отримують електроенергію від мережі з потужністю близько 100–560 кіловат, а потім постачають її автомобілю з набагато вищою швидкістю. Ці зарядники можуть передавати до 1 500 кВ через один кабель або до 1 000 кВ, коли використовуються обидва одночасно.
Використання сонячних панелей дозволяє генерувати частину або навіть всю необхідну електроенергію на місці. Однак BYD не розкрила ємність акумуляторів чи потужність сонячних панелей цієї нової установки в пустелі. Тому незрозуміло, скільки автомобілів може зарядити ця станція — чи наскільки швидко — лише за рахунок сонячної енергії.
Апаратне забезпечення для заряджання працює надзвичайно швидко. За допомогою найновіших зарядних пристроїв Flash потужністю 1 500 кВ від BYD автомобілі з акумуляторами другого покоління Blade можуть зарядитися з 10% до 70% за п’ять хвилин або до 97% за дев’ять хвилин.
Що ви думаєте?
Зараз інфраструктура швидкої зарядки поширюється по всьому світу. Компанія стверджує, що планує створити 6 000 станцій швидкої зарядки Flash Charging у всьому світі до кінця 2027 року, але не уточнила, скільки з них будуть працювати від сонячної енергії, поза мережею чи мати роботизовану руку.
У Європі вже працюють станції швидкої зарядки BYD у Італії, Німеччині, Франції та Великобританії. Незабаром ця технологія з’явиться також у Канаді. Єдиним автомобілем, який компанія наразі продає в Європі та може повністю використовувати потужність цих станцій, є Denza Z9 GT. Під час демонстрації електромобіль зарядився з 10% до 80% за 6 хвилин 32 секунди, а до 97% — за 9 хвилин 22 секунди.
Більше на цю тему